| (2021年)通函第4号总第567号 |
关于现有船能效指数(EEXI)和营运碳强度指标(CII)实施要求的通函 |
附件1
|
2021-08-13 |
| (2021年)技术通告第37号总第543号 |
关于IMO发布MSC.480(102)决议《船载日本准天顶卫星系统(QZSS)接收设备性能标准》的技术通告 |
附件1附件2附件3
|
2021-08-10 |
| (2021年)技术通告第35号总第541号 |
关于IMO发布MSC.62(67)Rev.1-《经修订的通往液货船船首的安全通道指南》的技术通告 |
附件1
|
2021-07-29 |
| (2021年)技术通告第36号总第542号 |
关于IMO发布MSC.476(102)决议-《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则(IGC规则)修正案》的技术通告 |
附件1
|
2021-07-29 |
| (2021年)技术通告第34号总第540号 |
关于IMO发布MSC.475(102)《使用气体或其他低闪点燃料船舶国际安全规则》(IGF规则)修正案的通告 |
附件1
|
2021-07-28 |
| (2021年)技术通告第32号总第538号 |
关于IMO发布MSC.1Circ.1626通函的技术通告 |
附件1
|
2021-07-27 |
| (2021年)技术通告第30号总第536号 |
关于IMO发布《2011年木材甲板货运输船舶安全操作规则(2011 TDC CODE)修正案》(MSC.1Circ.1624)的技术通告 |
附件1
|
2021-07-26 |
| (2021年)通函第3号总第566号 |
关于执行《公安船艇入级符号与附加标志要求》的通知 |
附件1
|
2021-07-22 |
| (2021年)技术通告第28号总第534号 |
关于IMO发布BWM.2-Circ.42-Rev.2通函和BWM.2-Circ.70-Rev.1通函的技术通告 |
附件1
|
2021-07-16 |
| (2021年)技术通告第27号总第533号 |
关于IMO发布《经修订的滚装船运输道路车辆用系固装置指南》(MSC.479(102))的技术通告 |
附件1
|
2021-07-16 |
| (2021年)技术通告第29号总第535号 |
关于IMO发布MSC.1-Circ.1599-Rev.1《经修订的用于低温环境的高锰奥氏体钢应用临时指南》的通知 |
附件1
|
2021-07-16 |
| (2021年)技术通告第24号总第530号 |
关于IMO发布MEPC.324(75)决议和MEPC.1-Circ.889通函的技术通告 |
附件1
|
2021-07-14 |
| (2021年)技术通告第21号总第527号 |
关于IMO发布“IGC规则的统一解释(MSC.1-Circ.1625)”的技术通告 |
附件1
|
2021-07-14 |
| (2021年)技术通告第19号总第525号 |
关于IMO发布PPR.1-Circ.9- 《经修订的丙烯酸甲酯和甲基丙烯酸甲酯运输要求》的技术通告 |
附件1
|
2021-07-14 |
| (2021年)技术通告第23号总第529号 |
关于IMO发布《货物堆装和系固安全操作规则(CSS CODE)修订案》(MSC.1-Circ.1623)的技术通告 |
附件1
|
2021-07-14 |
| (2021年)技术通告第25号总第531号 |
关于IMO发布MSC.1-Circ.1637通函-《在新冠肺炎(COVID-19)疫情期间关于SOLAS第II-1-3-10条术语“不可预见的延迟交船”的统一解释》的通告 |
附件1
|
2021-07-14 |
| (2021年)技术通告第20号总第526号 |
整船载运液化天然气可移动罐柜的技术通告 |
附件1
|
2021-07-02 |
| (2021年)技术通告第18号总第524号 |
关于中国船级社发布的规范指南清单(2021.3―2021.6)的通告 |
附件1
|
2021-07-01 |
| (2021年)技术通告第15号总第521号 |
关于IMO发布通函“SOLAS第II-2章统一解释”(MSC.1-Circ.1634)的技术通告 |
附件1
|
2021-06-29 |
| (2021年)技术通告第14号总第520号 |
关于IMO发布经修订的SOLAS第II-1章分舱与破损稳性规则的解释性说明(MSC.429(98)-Rev.1和MSC.429(98)-Rev.2)的通告 |
附件1
|
2021-06-29 |