技术服务
x+
新技术成果
+
规范 / 指南
+
中国海事法规
+
实验能力
+
客户培训
+
IMO&IACS信息-
+
IMO会议
+
规范指南动态
技术服务
x+新技术成果
+规范 / 指南
+中国海事法规
+实验能力
+客户培训
+IMO&IACS信息
+IMO会议
+规范指南动态
一、 水上LNG产业链
CCS于2013年发布《天然气燃料动力船舶规范》，该规范生效以来，使用CCS《天然气燃料动力船舶规范》的LNG动力船舶已超过290余艘。为进一步拓展服务，CCS建立了汇集大量改造和新造船舶技术解决方案的数据库，并相继制定发布《液化天然气燃料水上加注趸船入级与建造规范》和《液化天然气燃料加注船舶规范》，以适应业界发展的新需求。此外，近年来已有数艘小型LNG运输船也入级CCS，基于FSU项目的服务经验，CCS具备了为FSRUs、FSUs和FSUs等提供安全、高效和绿色的解决方案的能力。
1. LNG燃料动力船
规范与指南
+ 《天然气燃料动力船舶规范》（2017）
+
IGF规则风险评估手册
技术服务能力
+
船舶入级服务
+
技术与经济可行性评估
+
设计优化与原理认可
+
排放控制解决方案评估
+
应急计划制定与评估
+
机舱安全评估与仿真
+
逃逸气体控制优化设计
+
燃料围护系统、燃料供应系统及用气设备选型优化
+
BOG优化利用
+
LNG动力系统试验验证（LNG系统实验室在建中）
+
风险评估
+ 技术服务与培训
服务案例
+ 为200余艘LNG动力船提供入级服务，包括内河船和海船
+ 联合中集集团（CIMC）完成LNG动力船冷箱泄漏试验研究
+ 大型油船、大型矿砂船和超大型集装箱船LNG
Ready 解决方案
+ 高压供气系统（FGSS）AiP认可
+ 20/40英尺LNG罐式集装箱AiP认可
LNG动力拖轮“海洋石油521”（6500马力）