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规范指南动态
决议名称 | 版本 | 生效日期 | 内容概要 | 适用范围 |
PR 42:Procedure for Assigning Class for a NewBuilding project when the design is alreadyapproved by an Initial Society (Based on theClassification Rules and a Memorandum ofUnderstanding (MoU) Between a Class Society,a Shipyard and, if applicable, a Ship Ow/ | New June 2024 | 2025-01-01 | 在初始船级社批准设计后基于MOU和入级规范对新造船项目授予船级的程序和要求。 | 新造船 |
PR 1B:Procedure for Adding, Assigning, Maintainingor Withdrawing Double or Dual Class/ | Rev.7 June 2024 | 2025-01-01 | 修订在建双重船级船舶的第二船级社的责任与义务。 | |
UI GF20:Arrangements of fuel tanks in methyl/ethylalcohol fuelled vessels/甲醇/乙醇燃料动力船燃料舱布置 | New June 2024 | 2025-07-01 | 针对IMO MSC.1/Circ.1621中5.3节船舶布置一般要求中整体式甲醇燃料舱及其隔离空舱的布置进行了澄清。 | 所有船舶 |
UI SC302:Interpretation of SOLAS Regulation II-2/11.4.1Pertaining to Crowns of Machinery Spaces ofCategory A/针对SOLAS公约II-2/11.4.1条关于A类机器处所顶盖的解释 | New May 2024 | 2025-07-01 | 针对SOLAS公约第II-2章第11条11.4.1A类机器处所的顶盖和舱棚,澄清了A类机器处所顶盖的界定,并以图形的形式进行了举例说明。 | 所有船舶 |
UR C7:Approval and Certification of ContainerSecuring Systems/集装箱系固系统的批准和认可 | New May 2024 | 2025-07-01 | 专用集装箱船的绑扎系统的认可要求,包括固定式及便携式系固设备、集装箱支撑结构、系固布置方法等 | 专用集装箱船 |
UR C6:Requirements for Lashing Software/绑扎软件要求 | New May 2024 | 2025-07-01 | 专用集装箱船的绑扎软件功能要求、测试条件、检验要求 | 专用集装箱船 |
UI SC277:Escape from machinery spaces on cargo ships/ | Rev.1 May 2024 | 2025-07-01 | 与MSC.1/Circ.1511/Rev.1协调更新,对货船脱险通道“安全位置”的解释,增加“如储存操作设备所用滑油的舵机处所”。 | SOLAS公约货船 |
UI SC276:Escape from machinery spaces on passengerships/ | Rev.1 May 2024 | 2025-07-01 | 与MSC.1/Circ.1511/Rev.1协调更新,对客船脱险通道“安全位置”的解释,增加“如储存操作设备所用滑油的舵机处所”。 | SOLAS公约客船 |
UI SC89:Ventilation of Cargo Spaces/ | Rev.5 May 2024 | 2025-01-01 | MSC.539(107)修订的IMSBC,新增的货品“直接还原铁(D)(微粒副产品含水量至少2%)”有始终提供机械表面通风的要求,因此,更新该UI对货物处所通风要求的统一解释,增加该货品。 | 所有船舶 |
UI SC301:SOLAS Regulations II-2/9.7.2 and 9.7.5.1 –Separation of ducts from spaces/SOLAS 第II-2/9.7.2条和 9.7.5.1条 –风管与处所的分隔 | New May 2024 | 2025-07-01 | 与MSC.1/Circ.1276/Rev. 1目的相同,为风管“贯穿”的统一解释提供了4个示意图。 同时,纳入了待MSC109批准的MSC.1/Circ.1276/ Rev.2对条文引用的小修改(II-2/9.7.5 -> II-2/9.7.5.1) | SOLAS公约船舶 |