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规范指南动态
| 决议名称 | 版本 | 生效日期 | 内容概要 | 适用范围 |
| UI SC298:Interpretations of various PerformanceStandards related to GMDSS radio installations/ | Corr1 Nov 2023 | 2024-01-01 | 与GMDSS无线电安装相关的各种性能标准适用日期的解释，包括NAVTEX、搜救雷达应答器、VHF、MF和MF/HF、Inmarsat-C、救生艇筏双向VHF、航空频率VHF以及ICS等设备。 | 客船和300总吨及以上的货船 |
| UR E26:Cyber resilience of ships/ | Rev.1 Nov 2023 | 2024-07-01 | 《船舶网络安全修订》 | 国际航行船舶 |
| UR M83:Testing of the control system of controllablepitch propellers intended for main propulsion/ | New Oct 2023 | 2025-01-01 | 新增主推进用调距桨控制系统的试验要求 | 所有船舶 |
| UR W35:Requirements for NDT Service Suppliers/ | Rev.1 Oct 2023 | 2025-01-01 | 更新无损检测服务供应商的要求、标准参考资料。修订无损检测服务提供者的范围、适用性、定义、人员资格等要求 | 新造船舶和海上设施 |
| UR G3:Liquefied gas cargo and process piping/ | Rev.8 Oct 2023 | 2025-01-01 | 增加货泵、气体/再液化压缩机试验要求 | 气体运输船 |
| Rec 116:Performance Standard for Protective Coatingsfor Cargo Oil Tanks of Crude Oil Tankers/Performance Standard for Protective Coatings for Cargo Oil Tanks of Crude Oil Tankers 5 years field exposure test in accordance with MSC.288 (87) | Del Sep 2023 | 2023-09-01 | UI SC259已考虑了所有的Rec116中的所有建议，因此建议删去Rec116。 | 油船 |
| PR 10:Procedure for the Selection, Training,Qualification and Authorisation of MarineManagement Systems Auditors/海上管理体系审核员挑选、培训、资格认定和授权的程序 | Rev.5 Sep 2023 | 2024-01-01 | 明确审核员在线理论培训的定义和要求 | 拟获取审核员资质的技术人员 |
| PR 10B:Procedure for the Selection, Training,Qualification and Authorisation of MaritimeLabour Inspectors/海事劳工检查员的选择、培训、资格鉴定和授权程序 | Rev.5 Sep 2023 | 2024-01-01 | 4.3增加备注：虚拟教室被认为是基于教室的，前提是虚拟教室是一个同步的、教师主导的、实时进行的远程学习环境。 | |
| UR E26:Cyber resilience of ships/ | New-Withdrawn | 2023-09-01 | ||
| UR E27:Cyber resilience of on-board systems andequipment/ | Rev1 Sep 2023 | 2024-07-01 | 技术要求无增补，只是调整了不同的等级，待E26发布后一起修订《船舶网络安全指南》 | |
| UI GC39:Interpretation of 2014 IGC Code (MSC.370(93),as amended) Paragraphs 11.3.1, 11.4.1, 11.4.3and 18.10.3.2 w.r.t additional bunkeringmanifold equipment fitted on L.N.G. BunkeringShips/ | New Sep 2023 | 2024-07-01 | 增加液化气体船加注时采用的附加驳运设备也应满足散液规11.3.1、11.4.1、11.4.3、18.10.3.2条关于货物区域火灾探测和防火、水雾系统保护、干粉灭火保护等要求 | 液化气体运输船 |
| UR F15:Reinforced thickness of ballast and cargo oilpiping/ | Rev.7 Sep 2023 | 2025-01-01 | 删除其中“（not grand）”，并增加“heavy flanges joints”和“expansion bends”定义 | 液货船 |
| UR W27:Cast Steel Propellers/ | Rev.3 Sep 2023 | 2025-01-01 | 对螺旋桨焊补要求进行了修订，重新对A区的修复要求进行了修订。 | 所有船舶 |
| UR W24:Cast Copper Alloy Propellers/ | Rev.5 Sep 2023 | 2025-01-01 | 对螺旋桨焊补要求进行了修订，重新对A区的修复要求进行了修订。 | 所有船舶 |
| UR G1:Vessels with cargo containment system forliquefied gas/ | Rev.3 Corr.3 Sep 2023 | 2016-07-01 | 编辑性修订 | |
| PR 1A:Procedure for Transfer of Class/ | Rev.9 Aug 2023 | 2024-01-01 | 修改要求，对船龄 10 年及以上但小于15年的油船，同之前PR1A里定义的化学品船一样，可用其周围的压载舱和空舱以及甲板结构进行检查，来替代作为对没有内部加强构件和框架的货舱进行内部检查的替代，。 | 油船 |
| UI SC300: details of fire insulation ofduct penetrations/ | New Aug 2023 | 2024-07-01 | IACS认为SOLAS公约II-2/9通风导管贯穿分隔时钢质套管的设置需要澄清。/明确SOLAS II-2/9.7.3.1.2如果有效横截面积大于0.02 m2但不超过0.075 m2的通风导管穿过“A”级分隔，开口应衬有钢套管，只需在分隔敷设隔热材料的同一侧的450mm导管或其所衬套管设置与分隔同等耐火完整性 | 所有类型船舶 |
| PR37:Procedural Requirement for Confined SpaceSafe Entry/ | Rev.3 Aug 2023 | 2024-03-01 | 对以下内容提出修订： 1) Para 2.7 – “Adjacent space” definition amended and Connected space definition newly added. 2) Para 2.8 – ‘Toxic Product’ definition deleted. “Hazardous atmosphere” definition is added newly. 3) Para 2.10- permit to entry | 全体验船师 |
| UI GC13:Verifications before and after the first loadedvoyage/ | Rev.3 Aug 2023 | 2024-01-01 | IGC规则更新，包括其对所有天然气运输船（不仅仅是液化天然气运输车）的适用性，并澄清验船师在首次满载/卸载货物作业时进行的验证范围。 | 天然气运输船 |
| UR M46:Ambient conditions – Inclinations and ShipAccelerations and Motions/ | Rev.3 Aug 2023 | 2025-01-01 | 新增主推进、舵机、与主推进和舵机相关的重要辅助设备、以及船舶安全相关的设备在船上应用时，要考虑船舶加速度和运动对设备的影响、同时对相关设备厂家、船厂提出了相关要求 | 所有船舶 |
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