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规范指南动态
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x+新技术成果
+规范 / 指南
+中国海事法规
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+IMO会议
+规范指南动态
除全会外,会议共设置了3个工作组(液体化学品安全及污染风险评估、压载水管理和防污底系统、防止空气污染)、2个起草组(MARPOL附则I修订增加FPSO和FSU产生污水控制和使用电子记录簿、OPRC指南)。
本次会议共形成了15份技术文件,包括决议、通函和修正案草案。
提醒业界注意的事项
1. MARPOL附则II修订草案(持久性漂浮物)(议题4)
对于航行于修正案所述区域的船舶(如波罗的海、西欧水域等),建议提前考虑船舶的设计、建造和操作程序等要求,确保能够满足规定。
2. 电子记录簿(ERB)(议题18)
考虑美国的立场,建议在MARPOL修正案生效前,相关纸质记录簿能够保存在船上并按公约要求预计记录,电子记录簿仅作为一个临时性的试用方法。
3. 压载水方面
(1) 压载水系统设计限制(SDL)和自我监控(议题23)
生产厂家在按照G8导则进行认可时,及时熟悉掌握和理解压载水系统设计限制和自我监控指南所述要求,确保能够向客户提供超出型式认可试验参数的条件信息,以便让客户了解BWMS的适应条件并加以选择。
船东应根据厂家提供的相关信息,根据船型、航线等合理选择适合的BWMS,并按要求进行操作和监控。
(2) 压载水公约下的应急措施(议题23)
针对一些港口水质可能带来的挑战,建议船东在制定压载水管理计划时,征求船级社意见并提前与相关PSC进行协商,合理编制处置方式,考虑形成有利于操作的应急措施并向IMO提交。
4. 防污底系统公约附则I关于增加cybutryne控制的修订(议题19)
我社于2014年起已建议厂家不再使用cybutryne(非强制),建议各方做好过渡期安排,及早考虑其替代品的生产和应用。
5. 空气污染(议题)
(1) 燃油符合性议题(议题12和议题13)
提醒业界关注今年七月会间会的计划和进展,主要包括:
1)准备和过渡期(由高/低硫燃油转换);
2)对燃油和机械系统的影响(低硫燃油使用安全问题);
3)0.5%硫含量燃油符合性验证/控制机制和行动(一致性);
4)无法获取合规燃油的报告(18.2.4条)(标准格式);
5)制定指南以便协助成员国和利益相关方(评估出售和交付的燃油实际硫含量与燃油供应单的一致性);
6)ISO 8217标准(确保ISO/MARPOL附则VI的一致性);
7)法规或相关导则的修订
(2) 黑碳排放议题(议题7)
请船东和产品厂关注船舶黑碳排放测试和控制措施的研究进展,鼓励船东和产品厂联合科研院校、船级社开展黑碳排放措施和研究工作。
(3) 2015年废气清洗系统导则
请船东和产品厂关注2015年废气清洗系统修订的进展,做好应对准备。
(4)2018EGR系统泄放水导则
请船东和产品厂关注即将通过的2018EGR系统泄放水导则,做好符合应对措施。
(5)IACS MPC51统一解释
请产品厂注意对于多用途发动机的认可发证(IEP系统除外),仍然按照原来的IACS MPC51统一解释执行。