中国船级社

MSC.580(110) - 《经修订的救生设备试验建议案》（MSC.81(70)决议）修正案

12/12.2025

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BWM.2-Circ.80-Rev.1 - 《压载水记录保存和报告指南》

07/01.2025

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MSC.1-Circ1680 - SOLAS公约第XV5.1条和《国际载运工业人员船舶安全规则》（IP规则）第1部分3.5关于协调工业人员安全证书与SOLAS安全证书的统一解释

11/08.2024

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海上固定平台结构完整性管理系统（简称FSIM系统，Offshore Fixed Platform Structural Integrity Management System）是由CCS自主开发的国内首款集数据管理、风险评估、检验制定、检验实施等功能于一体的固定平台数字化管理系统。系统总体采用3D模型同数据资料实时联动的方式，并通过多样化的数据展示形式，可实时掌握平台结构状态、检验维护情况、历史缺陷等关键数据，大幅提升管理效率。FSIM系统基于我社规范科研、项目审图和现场检验的工程经验和研究成果，经结构计算、RBI分析与抗台分析等科学合理的分析，形成了环环相扣、互为基础的全生命周期结构完整性管理，能够有效解决平台在设计建造、重大改建、运营维护、应急响应、老龄评估、报废拆除等全过程、全生命期中的各类问题。

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MEPC.390(81) - 《2021年为符合现有船舶能效指数(EEXI)要求采用的轴发动机功率限制系统和储备功率使用导则》（经MEPC.375(80)决议修正的MEPC.335(76)决议）修正案

08/30.2024

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船舶有害物质清单编制及检验指南 2024

08/28.2024

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国际航行海船能效设计指数（EEDI）计算与验证指南 2024第1次变更通告

07/15.2024

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在线培训

04/15.2024

针对新生效的公约、规范、检验技术、审核等相关要求，为各行各业提供便捷、有效的培训服务。

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MEPC.373(80) - 《2023年热废物处理设备（TWTD）指南》

01/09.2024

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MEPC.376(80) - 《船用燃料全生命周期温室气体强度指南(LCA？指南)》

01/09.2024

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MEPC.377(80) - 2023年IMO船舶温室气体减排战略

01/09.2024

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MEPC.380(80) - 指定地中海西北部为特别敏感海域

01/09.2024

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MEPC.381(80) - 确定MARPOL附则I第15.3、15.5、34.3至34.5条关于红海和亚丁湾特殊区域的生效日期

01/09.2024

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MEPC.382(80) - 确定MARPOL附则V第6条关于红海特殊区域的生效日期？

01/09.2024

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MEPC80

11/09.2023

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BWM.2-Circ.80 - 《压载水记录保存和报告指南》

01/09.2024

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MEPC.374(80)-《2022年能效设计指数(EEDI)检验和发证导则》（MEPC.365(79)决议）修正案

12/26.2023

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MEPC.369(80)-BWM公约修正案（压载水记录簿格式）

12/26.2023

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MEPC.370(80)-《压载水管理和压载水管理计划编制导则（G4）》修正案

12/26.2023

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海船规范计算系统Compass-Rules

01/01.1970

海船规范计算系统（Compass-Rules）作为中国船级社（CCS）COMPASS工程计算软件系统一个重要子系统，广泛应用于船舶审图、规范科研、辅助设计、航运安全评估规范计算和审图计算等领域。涵盖了船舶结构、性能、轮机和电气四个专业的共计30个计算模块，软件根据规范和法规的相关要求，能够进行船体结构总强度和局部强度计算、大开口强度计算、完整稳性、破损稳性和谷物稳性计算、许用重心高度计算、干舷计算、装载计算、溢油量计算、吨位计算、曲轴强度计算、齿轮强度计算、轴系纵振、回振、扭振、校中计算、船上和岸上短路电流计算，根据简化应力分析法完成油船、集装箱船、散货船三大船型以及LNG船型的纵骨疲劳强度计算等。经过多年系统内专业人员和外部设计单位用户的使用，其实用性、易操作性、计算准确性和权威性都得到了业界肯定。 Compass-Rules海船规范计算系统适用于船舶稳性、船体结构、轮机和电气各个专业的规范计算校核，共计30个计算模块：技术支持：陈柏东，电话：021-61089656，email：bdchen@ccs.org.cn 手机：13764970602。软件授权申请：赵敏，电话：021-61089360，email：ccssrsa@ccs.org.cn 手机：15032333360。请通过页面右侧“HELPDESK”填写您在应用我社软件过程中遇到的任何问题，我们将第一时间给予解答。 E软件版本及下载链接：Ver.2025

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中国船级社工程软件COMPASS-DSA

05/29.2023

COMPASS-DSA是中国船级社自主研发的船体结构规范有限元直接计算要求评估软件，能够建立满足规范要求的有限元模型，并提供便捷的模型检查，网格细化，结构分组，舱室定义，腐蚀管理，子模型映射等功能，能够按照中国船级社规范进行载荷计算、屈服评估、屈曲评估、疲劳评估等，计算范围覆盖全船，逐步覆盖各类主要船型。功能特点：结构、舱室自动识别，腐蚀环境自动生成。参数输入方便，操作便捷，一键腐蚀扣除、加载。后处理计算效率高，结果显示方式多样，自动生成报告。适用范围：有限元直接计算要求评估。适用船型如下：散货船、油船版本号适用船型软件发布时间V2.4.0《钢质海船入级规范》第九篇（CSR，01 JAN 2023）2023.6.30矿砂船版本号适用船型软件发布时间V1.0.0《矿砂船结构规范》20222024.2.28语言：简体中文系统及平台：Win 7 X64 : MSC.Patran 2013-2016, 2017 Classic, 2018 ClassicWin 10 X64 : MSC.Patran 2017 Classic /2018 Classic联系人：王思源电话：010-58112300 邮箱：rd@ccs.org.cn

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清洁能源水上应用

01/10.2022

一、水上LNG产业链CCS于2013年发布《天然气燃料动力船舶规范》，该规范生效以来，使用CCS《天然气燃料动力船舶规范》的LNG动力船舶已超过290余艘。为进一步拓展服务，CCS建立了汇集大量改造和新造船舶技术解决方案的数据库，并相继制定发布《液化天然气燃料水上加注趸船入级与建造规范》和《液化天然气燃料加注船舶规范》，以适应业界发展的新需求。此外，近年来已有数艘小型LNG运输船也入级CCS，基于FSU项目的服务经验，CCS具备了为FSRUs、FSUs和FSUs等提供安全、高效和绿色的解决方案的能力。1. LNG燃料动力船规范与指南 + 《天然气燃料动力船舶规范》（2017） + IGF规则风险评估手册技术服务能力 + 船舶入级服务 + 技术与经济可行性评估 + 设计优化与原理认可 + 排放控制解决方案评估 + 应急计划制定与评估 + 机舱安全评估与仿真 + 逃逸气体控制优化设计 + 燃料围护系统、燃料供应系统及用气设备选型优化 + BOG优化利用 + LNG动力系统试验验证（LNG系统实验室在建中） + 风险评估 + 技术服务与培训服务案例 + 为200余艘LNG动力船提供入级服务，包括内河船和海船 + 联合中集集团（CIMC）完成LNG动力船冷箱泄漏试验研究 + 大型油船、大型矿砂船和超大型集装箱船LNG Ready 解决方案 + 高压供气系统（FGSS）AiP认可 + 20/40英尺LNG罐式集装箱AiP认可 LNG动力拖轮“海洋石油521”（6500马力）LNG双燃料超大型油船（VLCC）2. LNG燃料加注船/趸船规范与指南 + 《液化天然气燃料加注船舶规范》（2015） + 《液化天然气燃料加注趸船规范》（2017） + 《液化天然气燃料加注作业指南》（2017）技术服务能力 + 船舶入级服务 + LNG船对船加注操作手册编制 + LNG船对船加注风险评估（包括同步作业） + LNG船对船应急响应计划评估 + 方案论证（政策、经济以及技术可行性） + 船公司安全管理体系建设服务案例 + 10余艘LNG加注趸船入级CCS + 1艘内河LNG加注船及1艘8500m3LNG加注船入级CCS + 新奥舟山LNG加注站风险评估 + 中海油槽车对船LNG加注方案设计认可 + GTT公司1万方LNG加注船加注系统AiP签发 + 上海船舶研究设计院7500方LNG加注船AiP签发 + 大连船舶重工集团16000方LNG加注船AiP签发海港星1号LNG加注趸船新奥8500方LNG加注船3. LNG FSU/FSRU 规范与指南 + 《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南》（2016） + 《液化天然气浮式储存和再气化装置构造与设备规范》（2018） + 《船对船过驳指南》（2019）技术服务能力 + 船舶入级服务 + 液舱晃荡、锚泊与系泊、耐波性能分析 + FSRU/LNGC相对运动分析 + 船对船过驳操作兼容性分析 + 货物处理系统关键技术分析 LNG FSU服务案例 2016年，LNG运输船“海洋石油301”租借给JSK公司在印尼伯诺阿港口作为LNG浮式储存装置作业，CCS为该项目提供了技术方案。 LNG运输船“海洋石油301”兼做FSU二、氢燃料动力船舶CCS持续开展氢燃料以及燃料电池在船舶上的应用技术研究，编制发布了《船舶应用替代燃料指南》，提出了氢燃料及燃料电池船舶布置、系统设计、燃料储存、燃料加注、辅助系统等方面的安全技术指标，通过规范指南和风险评估等技术手段，为保障氢燃料动力船舶安全、实现水上交通零排放提供助力。规范与指南 + 《船舶应用替代燃料指南》（2017）技术服务能力+ 船舶入级服务+ 消防安全评估；服务案例 2019年12月上海海事展上，我社向中国船舶集团颁发了我国首艘氢燃料试点船舶设计方案AIP认可。CCS颁发的国内首艘氢燃料试点船舶AIP认可的设计方案三、锂离子电池动力船舶 CCS全面开展船用锂电池安全技术研究，通过现场审图+理论研究+试验验证的方式，编制完成《纯电池动力船舶检验指南》，构建了纯电池动力船舶规范标准体系，控制锂锂离子电池船用风险，为电池推进船舶在国内的全面推进提供技术支持和安全保障，并推出了蓄电池及纯电池动力船舶综合解决方案。规范与指南 + 《纯电池动力船舶检验指南》（2019）技术服务能力+ 船舶入级服务+ 锂离子电池的选型、容量计算方案；+ 电池管理系统控制策略优化； + 锂电池舱的设计和布置优化；+ 电力推进系统方案优化；+ 集装箱式移动电源解决方案。服务案例厦门筼筜湖玻璃钢双体游览船（采用太阳能充电、磷酸铁锂电池电力推进）审图服务； 2000吨运煤船磷酸铁锂电池+电力推进组合技术支持；纯电池航道快艇锂电池舱、电池管理系统控制策略设计优化； “君旅号”客渡船锂电池舱的设计和布置、电池管理系统控制策略设计优化及入级服务。四、风险评估开发定量风险评估（QRA）服务产品，引进代表国际最先进水平之一的三维计算流体力学（CFD）软件FLACS、荷兰应用科学院TNO的二维风险评估软件EFFECTS和RISKCURVES进行灾害后果和风险的计算，为客户提供切实可行的风险管理解决方案。规范与指南 + 《油气定量风险评估指南》（2020）技术服务能力+ 危险源辨识分析（HAZID）/危险与可操作性分析（HAZOP）+ 火灾与爆炸分析（FEA）+ 烟气扩散分析+ 结构及布置优化建议 + 个人风险等值曲线和社会风险F-N曲线勘划 + 风险减缓的改进及优化措施个人风险等值曲线勘划平台烟气扩散分析

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MEPC80

11/09.2023

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超规范计算评估要求的工具或软件定制化研发

11/10.2025

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中国船级社断裂疲劳裂纹扩展计算软件(COMPASS-FFM)

11/10.2025

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船体结构描述性规范要求评估软件（COMPASS-SDP）

11/10.2025

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船体结构规范有限元直接计算要求评估软件（COMPASS-DSA）

11/10.2025

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船舶与海洋工程线性波浪载荷直接计算软件（COMPASS-WALCS-BASIC)

11/10.2025

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软件测评服务

11/10.2025

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船体监测系统技术支持及软件评估

11/10.2025

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现有船状态评估服务（CAP）

11/12.2025

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船舶应急响应服务（ERS）

11/11.2025

业务办理，请与船东/船舶管理公司所在地中国船级社分社ERS工作组联系：E中国船级社分社ERS工作组联系方式如果您有其他疑问、要求、建议，请与中国船级社总部ERS工作组联系：孙先波：021-38103515传真：021-38103500邮箱：xbsun@ccs.org.cn/ers@ccs.org.cn 紧急状况下，请拨打中国船级社船舶应急响应中心24小时值班电话：010-58112333 / 021-3810-3599 相关申请表协议下载：E 船舶应急响应服务（ERS）终止意向表E 船舶应急响应服务（ERS）协议（中文版）E CCS-ERS所需的完工图纸资料清单E 船舶应急响应服务（ERS）协议（英文版） E 船舶应急响应服务（ERS）协议意向表

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