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职业健康

01/01.1970

中国船级社职业健康安全及环境方针       践行生命至上和绿色发展理念,遵守职业健康安全及环境法律法规;防范职业健康安全风险,确保工作人员协商和参与;管理环境因素,实现可持续发展;持续提高职业健康安全及环境管理体系运行水平,为海事界不断提高职业健康安全管理水平及保护环境能力施加积极影响。中国船级社职业健康安全和环境管理目标      P不发生员工现场服务重伤及以上的伤亡事故;      P不发生办公场所火灾和餐饮集体中毒的事故;      P不发生因员工责任导致的因公交通伤亡事故;      P不发生办公场所被政府环境主管部门处罚的事件;      P不发生因服务质量影响我社声誉的投诉;      P不发生本单位在接受各类外部审核中出现影响我社管理体系证书有效性、IACS和QACE成员资格、欧盟认可船级社地位、船旗国法定授权、被欧盟处罚的严重安全质量问题。中国船级社职业健康安全管理体系        自2013年起,中国船级社建立并运行了职业健康安全管理体系,通过了SGS的审核认证,取得ISO 45001:2018证书。
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服务乡村振兴

01/01.1970

       中国船级社深入学习习近平总书记关于巩固拓展脱贫攻坚成果和乡村振兴的重要论述和重要指示精神,贯彻落实党中央巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的决策部署,以交通运输部部署的定点帮扶为我社服务乡村振兴工作的重心扎实推进各项工作。2020年2月,四川省政府批准叙永县等31个县退出贫困县序列,其中就有我社参与定点帮扶的色达县实现了脱贫摘帽。我社系统各单位还根据地方党委、政府要求开展了多种精准帮扶项目。在多年“双青”帮扶实践的基础上,深化推进“双青”共建帮扶,结合我社技术优势开展对地方船舶检验机构进行技术帮扶和指导。       自2017年2月始,我社在交通运输部服务乡村振兴战略推进“四好农村路”建设领导小组和部第四结对帮扶工作组的统一组织和领导下,结合扶贫地区和对象实际需要,采取了一系列措施认真按要求落实好党建、消费、教育、产业等多形式、全方位帮扶工作。牵头组织第四帮扶组成员单位与色达县四个党支部签订党建协议,与色达县政府签署消费扶贫协议,推动色达县农产品加入交通扶贫电商,扩大农产品销售渠道。截至2021年11月,我社全系统购买贫困地区农副产品超300万元(其中购色达县农副产品超200万元)。2020年根据防疫情况,落实湖北定向扶贫任务,购买湖北省滞销农产品50万元,助力打赢新冠肺炎疫情防控阻击战。根据色达县年龙乡和日撒玛村需要,拨付建设标准化、品牌级的村级党员活动中心帮扶资金。出资50万元支持色达县翁达镇交通综合服务站建设,提升了当地交通基础设施水平。教育帮扶方面,已连续3年组织四川省甘孜藏族自治州色达县年龙乡小学近20名教师来京、津、秦开展学习交流,激发他们爱党爱国爱社会主义的热情,坚定为新时代中国特色社会主义培养可靠接班人的决心,担负起传承乡村文明、促进乡村振兴之责。每年组织单位和干部职工个人为年龙乡小学捐赠图书、过冬衣物、教学用具、文体用品,累计价值近20万元。    我社还多次派员随同交通运输部第四帮扶组赴色达县开展对口帮扶调研,赴日撒玛村实地考察党员活动中心建设,与年龙乡党委和日撒玛村党支部举行联学共建,到年龙乡小学开展科普教育活动,实地考察泥朵乡原交通综合服务站等。受交通运输部第四结对帮扶工作组牵头单位部公路局委托,2021 年9月我社与部公路科学研究院一行5人赴四川省色达县开展定点帮扶组工作调研,与色达县召开座谈会,举行色达县广州希望学校、年龙乡小学捐赠仪式及与年龙乡部分教师进行座谈,与年龙乡党委和日撒玛村党支部开展联学共建,赴当地交通设施及相关企业现场调研。完成了《关于四川省甘孜州色达县乡村振兴有关工作的调研报告》,及时向上级单位反馈相关信息。       我社积极支持国内各单位在各地开展相应的精准扶贫工作。自2017年3月开始的独具行业特色的“双青”帮扶(总部主管部门组织青岛分社、武汉规范所与青海省地方海事局、青海省船舶检验中心工作对接),在党建交流、技术帮扶、业务培训等方面持续深入开展,得到青海省方面的高度赞扬(2019年6月18日,中国交通报以《高原上飞来技术精湛的“海燕”——中国船级社技术帮扶青海地方船检工作纪实》大篇幅报道“双青”共建)。重庆分社自2014年起连续7年按重庆市委部署开展对口帮扶石柱县(2021年改为酉阳县)工作。天津分社积极推进对天津市宝坻区周良街道四里港村的结对帮扶工作。上海分社深入定点帮扶村上海市金山区吕巷镇龙跃村开展党的建设、农村基础设施建设、教育等方面帮扶和送温暖活动工作。根据江苏省省级机关工委的安排,江苏分社营运处党支部与盐城市滨海县八滩镇岔河村(省定经济薄弱村)开展结对帮扶活动。我社各单位还积极响应上级单位和地方政府的号召,组织选拔优秀的人员参与备选干部挂职扶贫,如派员参与第18批博士扶贫服务团挂职支援江西省交通厅工作;重庆分社派出扶贫干部挂职六盘山地区宁夏固原县,按照重庆市委办公厅乡村振兴集团部署,选派业务骨干前往重庆市酉阳县浪坪乡官楠村担任驻村第一书记;海南分社落实海南省委的要求选派干部到海南省澄迈县大拉村,担任村委会乡村振兴工作队队长兼第一书记。2020年以来,我社主动服务以乡镇企业为主的中小微航运造船企业,为辖区企业提供新造船检验技术帮扶,为地方船检机构人员提供技术培训,推进船检高质量发展。主动服务乡镇企业为主的中小微船用产品企业,在国内分社开展“产品检验+乡镇企业,助力乡村振兴”工作,推进乡镇企业高质量发展。 2021年4月,我社3个集体5名个人获得交通运输部“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出的集体和个人”表扬。  
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投诉举报

01/01.1970

           
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船检杂志

01/01.1970

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绿色环保

01/01.1970

绿色生态船舶成为未来发展主流趋势       降低在全球生态、资源及环境压力下,国际社会推动国际海事组织在航运温室气体减排、外来生物转移、防止空气污染、船舶海上塑料垃圾管理等方面出台了一系列措施。绿色生态发展已成为后续航运和造船发展的必然趋势,将是未来国际政策、技术标准争夺的焦点之一,是未来新技术研发及应用的重要方向。       以安全为前提,以环境保护为主线,以船舶能效水平为核心,以循环再利用和船员工作环境舒适性为辅助功能,进一步减少对船舶运行环境的生态影响,充分体现出船舶的安全、节能、环保、舒适和可持续发展等水平的“绿色生态船舶”将成为未来发展主流趋势。        中国船级社(CCS)最新推出的《绿色生态船舶规范》除保留原来的绿色要素外,增加了“生态”新元素,融入循环可持续发展的理念,低碳/零碳的绿色创新技术作为重要支撑,将引领航运向着绿色、生态、可持续的方向健康发展,践行CCS服务航运、促进航运节能减排的社会责任。为LNG水上应用产业链提供解决方案       防止船舶大气污染驱使航运业采用先进技术减少船舶造成的排放。使用LNG燃料作为一种新的减排技术已得到了越来越多的应用。       CCS积极推动并引导LNG在水上应用的健康发展,与政府主管机关、能源公司、高等院校紧密的合作,研究范围覆盖了LNG从运输、加注到利用的整个产业链。已经为我国新造的LNG动力船、LNG加注趸船、LNG移动加注船、LNG运输船提供了入级服务,并基于持续的技术积累和对客户需求的关注,为客户提供LNG应用各个环节的综合解决方案。推动纯电池动力船上应用       CCS于2010年左右开始研究锂离子电池船用规范标准,并为多艘新能源船舶提供了技术支持。包括厦门筼筜湖太阳能光伏+磷酸锂铁电池双体游览船、大型汽车滚装船“中远腾飞”轮改装工程(增加太阳能光伏系统和磷酸铁锂电池)、苏州河98客位双电纯电动游览船等,并根据研究成果制定并发布了相关的规范标准《太阳能光伏电池系统和磷酸铁锂电池系统检验指南》。同时,为了做好电池推进动力船舶的技术服务工作,从2018年开始致力于纯电池动力船相关技术标准的研究工作,目前已发布《纯电池动力船舶检验指南》。同时,将磷酸铁锂电池相关法定要求纳入《内河小型船舶法定检验技术规则》2019修改通报和《内河船舶法定检验技术规则》(2019)。        目前,以磷酸铁锂电池为动力的电动船舶从法规、规范和检验指南层面,已形成完整的规范标准体系,可为业界设计、审图和检验提供依据。以三元锂电池为代表的其他动力电池,也可依据CCS《纯电池动力船舶检验指南》为业界提供服务。 ( 电池动力船舶,2000吨运煤船)  (“东湖号”纯电池动力船舶) (电池动力船舶,海巡艇)(电池动力船舶,300客位渡轮)
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2020年中国油运论坛图片集锦

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2018年中国油运论坛图片集锦

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图片集锦

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媒体报道

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油运论坛

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工程计算软件

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工程计算软件广泛应用于中国船级社(CCS)技术服务和质量活动,包括海船、河船、船用产品以及海洋工程的规范科研、审图、辅助设计、航运安全评估等,涉及结构、性能、轮机、电气、风险、节能环保等专业计算功能。 我社工程计算软件分为两类,第一类是自主研发COMPASS系列软件,第二类是业界广泛使用和普遍认可的商业软件。
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海船其它专用软件

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性能

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