岁末年初，春运将至，水上交通安全牵动人心。为做好春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治工作，中国船级社(CCS)东莞办事处以“群众过节、交通过关”的高度责任感，投入到这场年度安全大考中。
近日，东莞办事处副主任朱国标和验船师郭明前往东莞中堂东志船厂，对即将投入春运的“粤石龙渡0001”渡船开展深度“安全体检”。
“粤石龙渡0001”渡船身份特殊。它是东莞石碣镇连接外界与檀香岛的重要交通纽带，已安全营运了整整29年，这艘见证了时代变迁的老旧客渡船，即将在明年达到强制报废年限。在船厂，“粤石龙渡0001”被稳稳架起。验船师团队深知，在春运繁忙的航线上，任何微小的结构缺陷或设备故障都不能放过。他们严格遵循“查深查细、标本兼治”的原则，运用专业设备对船体关键部位进行了细致的测厚检查，评估其长期服役后的结构强度。
检验的核心随后聚焦于船舶的“心脏”与“舵手”——主机与操舵系统。验船师对它们进行了拆解检查。经验丰富的验船师很快发现该船的舵杆存在弯曲变形。“舵杆是控制船舶方向的‘生命杆’，它的任何异常都直接关系到船舶的操纵性和应急避险能力，绝不能带病营运。验船师当场出具了明确的整改要求，确保安全隐患动态“清零”。
本次对“粤石龙渡0001”的检验，是办事处进行春运春节安全风险隐患排查整治行动的一个缩影。下一步，办事处将继续秉持严谨科学的态度，加强对辖区内所有涉客船舶，特别是老旧渡船的技术监督与服务，督促企业落实安全生产主体责任，以最高标准、最严要求筑牢水上交通安全防线，确保人民群众度过一个祥和、平安的春节。
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