本次修订的主要内容如下：
入级规则篇：
将部分特殊任务附加标志调整为船舶类型附加标志；将特殊任务附加标志一览表置于船舶类型附加标志一览表之后，航区或航线限制附加标志一览表之前；根据CCS新编制的《小型海船入级规范》、《特定航区/航线/设计寿命船舶船体结构评估指南》、《集装箱船增强消防安全指南》、《船舶数据质量评估指南》、《船舱空气质量和生物危害因素监测与评价指南》及《轮缘推进装置检验指南》新增、修订了相关附加标志。
船体篇：
协调修订舵封板侧板采用塞焊焊接要求；明确角接焊缝的类型包含角焊缝（填角焊缝）、部分熔透角焊缝及全熔透角焊缝；明确装载仪软件认可图纸资料的审批类型；明确无限航区航行且船长150m及以上的集装箱船按CCS《集装箱船结构规范》；澄清主肋骨上的防屈曲加强筋的间距要求；增加起重船载货工况下甲板的厚度要求；澄清矿砂船进水状态要求和第3节及第4节的适用范围；重新编排薄膜型液化气体船的主要构件类型。
轮机篇：
增加机械接头管系类别与耐火试验情况并修订相关耐火试验要求；修订挠性软管原型试验说明；增加空气管自动关闭装置基于CFD模拟试验替代回流试验的等效要求；明确低压气体燃料发动机气体模式下的负荷试验要求。
电气篇：
修订了电缆外护套相关要求、照明电路定额估算的规定；澄清需要提交“短路电流计算书”批准的适用情况。
其他篇：
第5篇 修订往复式制冷压缩机曲轴计算系数，符合业界设计生产。
第6篇 根据最新UR F15进行修订，引用MARPOL中正确的条款。
第8篇 根据业界反馈及专家评审会意见，修订了第6章第1节，第13章第1节，19章第1~3节，第23章第6、10及11节及第28章第2节相关内容；更新了第17章SOLAS由MSC.421(98)决议修订描述，根据URM74对不同类别BWMS的设计安装等要求修订第26章整章并增加UR F45关于设有压载水管理系统附加消防安全措施要求。
第9篇 主要纳入IACS共同结构规范2021版修改1和勘误1转化。
第10篇 有限航区船舶根据业界反馈，研究修改了Fd和Fb系数小于1时不能进行航区折减的规定。
除特别标注外，《钢质海船入级规范》2022修改通报于2022年7月1日生效。
注：《钢质海船入级规范》2022修改通报，下划线为新增内容，删除线为被删除内容。
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