中国船级社基于最新科研成果、用户反馈意见等，在《钢质内河船舶建造规范》（2016）和《钢质内河船舶建造规范》2019修改通报基础上，编制了《钢质内河船舶建造规范》2021修改通报。
主要修订内容如下：
1、船体篇：
（1）根据客船的设计需求，修订了客船结构布置等要求。
（2）根据罐式散装水泥船的设计需求，调整了适用范围，补充完善了结构布置和总强度要求。
2、轮机篇：
（1）根据散装水泥罐的检验需求，完善了散装水泥罐的相关技术要求；
（2） 根据用户反馈意见，对船用齿轮箱的齿轮轴直径、空气管的横截面积、滚动轴承等进行了修改完善；
3、电气篇：
（1）根据设计需求，调整了配电系统的最高供电电压，新增了电气附具的技术要求。
（2）根据相关技术要求的修订，协调修订了电缆的绝缘材料、电缆安全载流量的要求，删除了磷酸铁锂电池的技术要求。
4、其它篇：
（1）纳入珠江水系规范法规适应性研究成果，补充了航行于珠江水系船舶的锚泊及系泊设备、螺旋桨等特殊要求、漓江游览船结构特殊技术要求；
（2）根据公务船设计需求和相关研究成果，明确和完善了公务船构造技术要求、补充船体结构抗碰擦补充要求。
《钢质内河船舶建造规范》2021修改通报于2021年7月1日生效。修改通报中，带下划线内容为本次新增内容，带删除线内容为删除内容。
附件为该规范修改通报的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。
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