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您搜索关键字“认证”共38

CCSC牵头共建江苏省船舶碳足迹产业研究院 赋能船舶行业低碳高质量发展

07/21.2025

近日,江苏省科学技术协会正式发布《2025年江苏省院士专家创新中心认定名单》(苏科协发〔2025〕66号),由中国船级社质量认证有限公司(CCSC)与江苏省造船工程学会联合申报的“江苏省院士专家创新中心—船舶碳足迹产业研究院”成功获批,标志着江苏省在推动船舶产业绿色低碳发展、构建自主碳足迹核算体系方面迈出关键一步。
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技术认证赋能“叠罗汉”创新,中国新能源车出海效率跃升

07/07.2025

专业认证为创新护航,中国船级社质量认证有限公司(CCSC)助力国产新能源车加速驶向全球。
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认证助推无障碍环境建设高质量发展 | CCSC亮相2025中国无障碍经济论坛

07/02.2025

近日,以“智创无界?众享未来”为主题的2025中国无障碍经济论坛在北京国际俱乐部成功举办。
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喜报!CCSC与齐车公司牵头编制的《集装箱冲击试验规范》入选国家铁路重大科技创新成果库

06/23.2025

近日,经层层严格评审与公示,并由国家铁路局最终审定,中国船级社质量认证有限公司(CCSC)与中车齐齐哈尔车辆有限公司(齐车公司)共同牵头编制的团体标准《集装箱冲击试验规范》,成功入选“2024年铁路重大科技创新成果库(技术标准类)”,并正式获颁入库证书。
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深化央地协同 护航能源战略——中国船级社加入央地服务渤海油田高质量发展协同机制

05/08.2025

2025年5月6日,“央地交通运输部门定制化服务渤海油田高质量发展协同联动工作机制”(简称“7+5”工作机制)签署仪式在天津隆重举行,天津市副市长谢元见证签署仪式并作重要讲话。中国船级社(CCS)天津分社党委书记杨光出席活动,与央地交通运输系统六家单位及中海油集团五家驻津企业共同擘画渤海油田高质量发展新蓝图。 1 该机制是深入贯彻习近平总书记视察天津重要指示精神、落实天津市委、市政府“打造航运服务定制化标杆”要求的具体实践,机制由天津海事局牵头,天津市交通运输委员会、天津市港航管理局、交通运输部天津水运工程科学研究院、中国船级社天津分社、北海航海保障中心、北海救助局天津基地等六家央地交通运输部门,与中海石油(中国)有限公司天津分公司、海洋石油工程股份有限公司、中海油田服务股份有限公司天津分公司、中海油能源发展股份有限公司渤海地区管理服务中心、中海石油气电集团有限责任公司天津销售分公司等五家渤海油田在津企业联合组建,旨在通过制度创新破解渤海油田勘探开发中的技术瓶颈与保障难题。 作为核心技术支撑单位,天津分社将在机制框架内持续为渤海油田各类生产设施提供“全生命周期”检验服务和技术支持,协同开展智能检测、数字孪生等前沿技术研究,推进绿色低碳技术转化应用,助力装备认证标准体系建设。 此次签约标志着央地协同服务国家能源战略和交通强国战略迈入新阶段,各方将依托该机制深化数据共享、应急联动、人才交流,推动港产城融合与能源战略同频共振,为加快建设交通强国、海洋强国贡献"天津方案"。
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中国船级社正式获得科威特船旗国授权

05/07.2025

近日,中国船级社(CCS)与科威特内政部海事交通主管部门正式签署《法定检验授权协议》,此举标志着CCS正式成为科威特政府授权的船舶法定检验机构,可以为科威特籍船舶提供法定检验、认证审核及相关海事技术服务。
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中国船级社为亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”颁发智能符号入级证书

04/11.2025

近日,中国船级社(CCS)为亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)——“海葵一号”颁发智能符号入级证书与软件认证报告,这是我国海洋工程装备智能化的重要突破,标志着这座海上“超级工厂”成功在智能化领域实现“领跑”。
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全国共16张无障碍环境认证证书,14张由这家颁发

04/10.2025

中国船级社质量认证有限公司(CCSC)紧扣交通强国评价指标,在交通运输无障碍环境建设领域集中发力,以认证手段提升交通领域无障碍建设水平,高水准助力交通运输行业高质量发展。
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中国船级社助力我国海洋工程领域绿色低碳转型

02/14.2025

近年来,我国积极践行“双碳”目标,加速推进海洋工程领域绿色转型,作为中国船级社(CCS)面向南海海域地区的技术服务窗口,CCS深圳分社积极服务国家战略实施,先后完成中国海油深圳分公司多个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目的认证检验工作,为海洋领域的绿色低碳转型积极贡献力量。
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中国船级社深圳分社与中国联通深圳市南山区分公司签署框架合作协议

12/06.2024

近日,中国船级社(CCS)深圳分社接待中国联通深圳市南山区分公司总经理欧阳骥一行到访,双方就船舶与海上设施网络安全及产品认证等事宜开展交流座谈,并签署框架合作协议。
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CCSC无障碍环境认证业务入选国家认监委高质量发展优秀案例

08/02.2024

CCSC无障碍环境认证业务入选国家认监委高质量发展优秀案例

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中国船级社大连分社与辽宁省交通运输事务服务中心协同推动区域船检事业高质量发展

05/28.2024

2024年5月24日,中国船级社(CCS)大连分社检验业务处党支部联合中国船级社质量认证有限公司(CCSC)辽宁分公司党支部,与辽宁省交通运输事务服务中心港口安全党支部开展了区域船检事业协同发展主题交流研讨活动。
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全国助残日|中国船级社质量认证有限公司助力诉讼无障碍

05/21.2024

中国船级社质量认证有限公司助力诉讼无障碍

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CCS下属中国船级社质量认证有限公司高薪诚聘

04/24.2024

CCS下属中国船级社质量认证有限公司高薪诚聘

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CCSC与广东中远海运重工签署框架合作协议

04/12.2024

4月10日,中国船级社质量认证有限公司(简称“CCSC”)与广东中远海运重工有限公司(简称“广东中远海运重工”)在广东签署框架合作协议。
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全球首张认证!中国船级社向中兴海陆颁发薄膜型LNG围护系统主次屏壁密性测试认可证书

04/12.2024

近日,中国船级社(CCS)广州分社顺利完成对中兴海陆工程有限公司(简称“中兴海陆”)“从事营运中气体运输船薄膜型围护系统主次屏壁密性测试”供方认可。
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CCSC获批联合国清洁发展机制项目农业领域资质扩项

03/29.2024

近日,经联合国应对气候变化框架公约(UNFCCC)下的清洁发展机制执行理事会(CDM EB)第121次会议批准,中国船级社质量认证有限公司(CCSC)获批农业领域审定核查资质。
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中国船级社为浙江船舶配套企业开展网络安全客户培训

03/08.2024

3月5日,中国船级社(CCS)浙江分社在宁波举办了船载计算机网络安全认证的客户培训,浙江省内适用IACS UR E27船载计算机(CBS)系统的共26家船舶配套制造企业、50余名企业领导和技术负责人参加此次培训。
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中国船级社质量认证有限公司成为创新与知识产权管理能力分级评价服务机构

03/07.2024

近日,中国船级社质量认证有限公司(CCSC)经创新管理标准化国际伙伴计划(IMSPP)认定,成为创新与知识产权管理能力分级评价机构,可在全国范围内对企业开展各级别的创新与知识产权管理能力分级评价业务。
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喜讯!中国船级社质量认证有限公司再添新资质

03/05.2024

中国船级社质量认证有限公司再添新资质

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油运与码头(分会场一)

01/01.1970

赛科码头安保部——曲焕涛(经理)        对于海运风险进行评估与管理,由码头、船东、货主、及业务部门共同参与,所有风险进行登记,并根据风险等级制定风险消除计划,同时风险评估结果及行动计划与相关各方共同分享并每年进行回顾。 中国船级社——徐晓(认证管理处副处长)        关于即将生效的MLC2006,我们需要关注:海员上船工作的最低要求;就业条件;、起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务;健康保护、医疗福利和社会保障;遵守和执行。具体来说,履约有以下重点和难点需要注意:海员对公约的认知、起居舱室(C92, C133, 国家标准适用性)、工资(加班)、就业协议(CBA)、社会保障(国家社保体系覆盖、缴纳凭证)、工作休息时间(加班时间)、健康保护(职业安全健康)、厨师(主管机关认可的培训课程)、体检证书(健康证书)、招募安置机构(非缔约国境内设立的管理责任)、海员投诉处理。 大连远洋运输公司安技部——赵金文(总经理)        对于控制燃油成本、降低燃油消耗,大远有如下探索:1.依据船舶投入和技术状态评估来制定出可靠的维修保养计划,以扎实的基础管理作为实现节能减排和实施超极限降速的先决条件;2.针对油轮,在确保安全的前提下,船舶在港期间通过调整货油卸载和装排压载水的操作细节来实现降低油耗并缩短装卸货的时长;3.船舶航行期间根据船体结构,总结出最佳燃油消耗吃水和极端降速数据,将 “最佳能效点”提供给经营部门来作为其设计出最佳航次的理论依据。 中海发展股份有限公司广州油轮分公司——郑慧扬(副总经理)        跟船制度,作为本单位运用多年的成熟制度,可以实现对船舶管理过程中,公司可以识别潜在危害和岸基管理操作风险和不足,并提前采取纠正措施。对在船上发现的问题及缺陷,经输入公司的航运管理信息系统并保持对缺陷的跟踪整改直到封闭,以形成一道有效的闭环,达到安全无缝链接。 中国长江航运集团南京油运股份有限公司——蔡可光(安全技术部副总经理)        建议从以下几个方面规范我们的市场,利用危机来使整个中国航运业的水平得到一次质的飞跃:国家出台相关政策以减免航运企业税负,简化和理顺对航运的监管手续以缩短船舶在岗时间,降低门槛、调整激励手段以扶持航企等;加强与油企合作,充分发挥各自专业优势并创造公平透明的船舶营运竞争环境;充分利用危机,增加人才除配合培养力度,同时结合能效管理来进行技术改造和设备升级,国内航运企业加强协作,避免无序竞争。  
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