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近日,由扬州中远海运重工建造、中远海运散运运营的32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海领航”轮在江苏扬州举行命名仪式,中国船级社(CCS)江苏分社受邀出席。同日,该系列首制船“远海丝路”轮于上海完成交付。
作为系列船的2号船,“远海领航”轮传承首制船绿色低碳、数字智能的设计理念,将首制船成熟技术与建造经验落地复用。船舶配置甲醇双燃料动力系统,可根据航行工况切换甲醇与传统燃油,兼顾远洋运输效能与低碳减排要求。船舶搭载数字化交付系统,依托一比一三维数字模型,整合设备参数、图纸、证书及维保资料,为船舶运营、设备运维提供全周期数字化支撑。
项目建造阶段,CCS江苏分社镇江办事处总结首制船检验经验,重点围绕船体结构、甲醇燃料系统、数字化交付等核心环节强化现场检验和技术协调,严控建造质量与数据合规性,保障“远海领航”轮高质量、安全建造。
从首制船“远海丝路”实现技术突破,到2号船“远海领航”顺利命名,彰显我国船舶工业在绿色智能船型研发建造上的稳步提升。下一步,CCS将持续精进新型船舶检验与技术服务能力,以高质量检验服务助推船舶产业绿色、智能化转型。
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