近日，中国船级社（CCS）检验的中海石油（中国）有限公司天津分公司大型压裂船“海洋石油696”在芜湖造船厂举行下水仪式，CCS芜湖分社受邀参加仪式。
“海洋石油 696”轮具有高度集成化、智能化的特点，具备高排量、高功率、大储量等优势，其作业安全性高，可实现海上高效规模化压裂，作为国内首艘集成式大型压裂船，总体性能达世界领先水平。
该船总长99.8米，型宽22米，型深9.9米，系统作业压力高达15000Psi，动力定位采用Closed Ring环形闭合母排，具有Well Stimulation、i-Ship、DP-2（CR）、Electrical Propulation System等附加标志。该轮建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业等新需求，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白。
CCS高度重视大型集成式压裂船建造项目，在项目建造前期即开始梳理大型压裂船风险隐患，研究填补了该船压裂设备及系统检验试验要求等多项空白。在建造过程中，CCS芜湖分社积极参与三维模型评审、压裂设备出厂试验大纲评审和关键节点验收，结合船舶规范兼容石油天然气行业标准完善压裂系统系泊试验大纲，加强科研、审图、建造、产品深度融合与协同。同时芜湖分社积极响应和配合船厂各个建造节点，在下水前加班加点服务客户，携手船东、船厂共同保障了大型压裂船质量与进度齐头并进。
后续，CCS将持续做好高效优质的检验服务工作，不断提升服务我国在深海油气田开发领域的自主能力，为保障国家能源安全作出贡献。
Tips:
压裂船是一种专门用于海上油气田开采中水力压裂作业的船舶。它装备有大型压裂泵组、储液罐等专业设备，通过向地层注入高压流体，使岩石形成裂缝，从而提高油气的渗透率和产量。
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