技术是第一生产力
低阻涂层技术是一项创新型能效技术,通过减少船体表面摩擦力实现减阻从而提高船舶推进效率,达到减少能源能耗和温室气体排放的目的,是降低船舶EEDI/EEXI/CII等能效指标的有效措施。
本指南基于业界对船舶涂层低阻性能验证与检验方法的迫切需求,对低阻涂层的产品性能、减阻效果预报方法、检验要求等方面做出规定,旨在为船舶设计、建造、检验/试验等提供指导,以推动能效技术和船舶节能减排的发展。
本指南共分6章,具体包括:
第1章 通则
明确了授予LFHC低阻涂层系统附加标志的要求及检验总体要求。
第2章 涂料低阻性能验证
明确了涂层低阻性能验证要求,包括浅海浸泡和动态试验。
第3章 应用低阻涂层技术船舶的航速预报与验证
规定了应用低阻涂层船舶的航速预报方法及验证方法,可以基于水池试验或CFD数值计算,附件中提供了航速预报程序和数值计算报告样本供申请方和验证方参考。
第4章 低阻涂层检验
规定了低阻涂层检验主要对施工工艺、粗糙度检测等相关要求。
第5章 船体表面涂层管理计划(HCMP)
明确营运船船体表面涂层管理计划(HCMP)的制定和实施要求。
第6章 营运船检验
规定了船舶营运检验时船体表面涂层完整性和污垢覆盖情况的检验要求。
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