3月21日，中国船级社（CCS）上海规范研究所为江南造船（集团）有限公司颁发了装备碳捕捉（CCUS）系统的新型低碳排放VLGC船型原则认可证书。上海规范研究所、江南造船（集团）有限公司以及中国船舶集团第七一一所环保装备事业部等相关单位领导出席颁证仪式。
本次发布的是江南造船（集团）有限公司和中国船舶集团第七一一所为应对航运界低碳化的发展趋势，联合CCS共同开发的装备CCUS系统的VLGC船型，其概念设计基于全球载货量最大的LPG双燃料船型，在货油区露天甲板两舷分别布置了2个Type C型低温二氧化碳储罐，CCUS系统的二氧化碳设计捕集率可达到85%以上。
CCS对船型的总体设计、船舶布置、二氧化碳捕捉和储存系统、船舶废热利用、电力负荷评估以及船舶能效贡献度等方面进行了深入研究和详细评估，并在船舶安全和系统设计优化等方面提供了全方位的技术服务。
此外，CCS还基于CCUS系统的工作原理和减排要素，向IMO提交了船舶安装CCUS系统后的能效设计指数（EEDI）计算方法导则，以及两份检验与发证指南的修订建议提案。
本次完成的装备CCUS系统的新型低碳排放VLGC船型开发，是在传统节能减排措施和应用替代燃料路线外的一种具有较大规模减排潜力的新兴技术，也为船载碳捕集系统的实船应用奠定坚实基础。
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