今天的主角是荣获“CCS 2022年度先进集体”荣誉称号的深圳分社
今天的主角是荣获“CCS 2022年度先进集体”荣誉称号的深圳分社
中国船级社（CCS）深圳分社主要负责深圳和东莞辖区的船舶、海上设施及相关产品的检验工作。2022年，分社认真履行船检“主力军”的职责使命，全力保障辖区水上安全和环保，在加快建设交通强国、海洋强国、粤港澳大湾区和深圳中国特色社会主义先行示范区建设中作出积极贡献，被交通运输部授予“2020—2021年度全国交通运输行业文明示范窗口”称号。
助力增储上产 打造数字平台
“海基一号”是世界第十、亚洲最深的导管架平台，是CCS开展南海深水油气开发检验的又一个里程碑项目。项目历时5年，2022年10月正式投产。
深圳分社作为该项目的经理单位，负责该导管架陆地建造检验和所有设施海上安装检验。分社积极协调系统资源，解决各种技术难题，使项目稳步推进。
“海基一号”导管架基于数字孪生的健康管理系统是全球首个300米深水导管架数字孪生健康管理系统，也是CCS执行认证检验的首个海工数字孪生项目，首次将传感器部署在水下188米，通过131个传感器信息采集，构建导管架整体神经网络，实现海上陆地“一实一虚”两个平台目标。
深圳分社作为现场检验执行单位，高质量完成平台监测子系统的安装调试检验及健康管理系统软件测试见证工作，得到业主方与行业同仁的认可。
发挥船检力量 服务油气开发
流花11-1/4-1油田二次开发项目是我国开发南海深水油气田、推进科技创新和攻关关键核心技术的重要项目。
深圳分社现场项目团队面对异地检验、高强度钢焊接、疫情防控等诸多挑战，与各参战单位紧密合作，在珠海、中山多作业场地齐头并进，切实推行网格化检验管理，开展阶段性质量检查，目前项目整体质量稳定，建造进度已超过70%。
恩平15-1平台是恩平15-1油田群最重要的海上设施。深圳分社联手系统相关单位，组织验船师们在深圳等多个检验场地，发扬“孺子牛”精神，积极配合建造进度需求，提供不间断的高质量、高效率检验服务，保障恩平15-1平台按期建成。
服务大国重器 助力“一带一路”
深圳分社承担交通运输部南海救助局14000KW大型巡航救助船建造检验工作。由于该船船体结构、设备布置极其复杂，液舱达130多个，调试程序近200份，建造检验难度极大。
自2020年7月开工以来，深圳分社持续加强与船东、船厂项目组的沟通交流，在公约规范要求、生产和质量控制等方面提供全方位的指导，全力配合建造进度，攻克该船建造过程中多项技术难题，有力推进了该船的建造进程。
招商维京游轮有限公司的“招商伊敦”是第一艘悬挂五星红旗和入级CCS的中国籍豪华邮轮，深圳分社承担该轮的换旗检验和初次审核。
在无先例可循的情况下，分社认真研究船舶建造图纸和相关资料，结合实船勘验，细化分解各项技术难点，提出多项建议，为船东办理入籍手续提供专业指导，就首艘豪华邮轮的特殊管理模式进行全面检查和验证，和船东进行充分探讨，优化船舶管理。深圳分社出色的专业素质和奉献精神赢得了船东赞誉。
辞别昨天，重新出发。CCS深圳分社将荣誉归档，将成绩归零，始终保持着开拓进取、攻坚克难的工作作风，奋楫扬帆、拼搏前行。
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