近日，由中国船级社（CCS）承担建造检验任务的我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。
大洋钻探船作为支撑海洋强国建设的国之重器，其设计排水量达4.2万吨，具备全球海域无限航区作业能力超过10000米的钻探能力。大洋钻探船突破了水动力性能综合优化、作业系统模块布置等十余项关键技术，创新集成了两大控制系统、岩心采集等八类作业系统及三十余个子系统组成的钻采系统。同时，该钻探船具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式，兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式，建成后主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务。
此外，大洋钻探船拟配置十大类别先进的船载设备，形成涵盖海洋研究全领域的九大实验室，并首次配建国际一流标准的古地磁和超净实验室，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。
CCS作为技术服务的提供者，积极配合船东、船厂、研究所、供应商等相关方推进项目开展。为更好地推进项目建设，统筹系统资源，及时解决项目开展过程中遇到的难点问题，CCS成立了大洋钻探船专项工作组，并由广州分社承担建造检验工作，在CCS系统专家的支持下，现场项目组积极与各方联系沟通协调，勇于攻坚和克服各种技术难题，以专业的技术和优质的服务得到了客户的认可。
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