在国内船舶行业里，经常会听到各类“艇”的名称，如游艇、帆艇、休闲艇、小艇、快艇、交通艇，它们可能外观相似，功能类似，但他们到底有什么区别呢？
先简单做个分类，如图1所示，帆艇、休闲艇都属于游艇，而快艇、交通艇都属于小艇，小艇和游艇是没有直接隶属关系的。
从定义上判断
游艇：是一种集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体水上娱乐用高级耐用消费品，可大可小，可简约可奢华，类似陆地上的汽车，艇的长度可从几米到一百多米，造价从几十万元人民币到几亿美元不等。我国法定意义上的游艇是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等非营业性活动的具备机械推进动力装置的船舶，包括具有机械辅助动力的帆艇。
小艇：顾名思义就是小型船舶，定义来源于中国海事局（MSA）《沿海小型船舶法定检验技术规则》或《内河小型船舶法定检验技术规则》，即在我国水域内，船长大于等于5m但小于20m的中国籍船舶。
快艇：是小艇的一类，特指高速小艇。
交通艇：属于小艇，通常认为是专门用于特定水域交通需要的特定功能小艇。
从外观上辨别
除了帆艇有风力推动帆这一明显的特征之外，其他艇外观差别并不大。
在了解了一些各类“艇”的基础知识后，游艇与小艇还有以下区别。
游艇和小艇的制造技术标准不同
游艇经船舶检验机构按上述技术标准检验合格后签发游艇适航证书、入级证书（如入级）等。
小艇经船舶检验机构按上述技术标准检验合格后签发沿海小船检验证书或内河小船检验证书、入级证书（如入级）等。
检验周期要求不同
对于游艇，作为非营运船舶，故没有年度和中间检验，仅建造检验、初次检验，之后3～5年进行换证检验（具体与游艇艇体材料和船龄有关）。
对于小艇、快艇、交通艇等小型船舶，按营运船舶管理，除了游艇所要求的法定检验之外，还要进行年度检验。
船员资质要求不同
驾驶游艇，则需要通过海事局考试取得游艇驾驶证；
驾驶小艇、快艇、交通艇等小型船舶，则应通过海事局考取内河船员或海船船员适任证书。
结语
船东、艇主在具体选择游艇、小艇或是快艇上，应根据自身需求（包括是否经营、在哪里航行等要素）制造或购买具有相对应船舶检验证书的船舶，而且驾驶人员应有对应的船员证书。目前游艇乘员定额要求在12人及以下，如超过12人，需满足客船的技术要求和管理要求。本文暂未考虑新的《游艇安全管理规定》生效后相关政策、标准的调整。海南省等地方政府关于特定水域的游艇技术及管理要求不在本文所述范围。
供稿单位：福州分社
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
