今天的主人公是荣获CCS系统2021年度系统优秀验船师：青岛分社建造船舶检验处周伟
2021年，对于中国船级社（CCS）青岛分社建造船舶检验处的验船师周伟来说，是压力与责任并存的一年。
这一年，韩国KMARIN项目的8艘32.5万矿砂船全面开工建造。该系列船是CCS和韩国KMARIN在大型新造船领域的首次合作，对于参与该项目的每位验船师来说都是一个不小的考验，周伟作为总项目经理更是深感责任重大，使命在肩。
“四化”管理，将“不行”变“可行”
如何把控好船舶质量，服务好客户，做好项目管理，一直是船舶建造检验的重要课题。周伟和同事总结十几年的建造检验管理经验，梳理出做好“风控化、提前化、主动化、服务化”的“四化”项目组管理模式和工作方法，并将其实践到检验项目中，在平凡的工作中践行着CCS优质服务的承诺。
正是凭借这种“急客户之所急，想客户之所想”的工作态度,周伟在总部2021年度新造船项目经理适任评价中取得第二名的优异成绩。
“如何将不行变成行”一直是周伟的口头禅。面对船东和船厂的问题，周伟总是在把握检验要求的前提下，及时高效地解决，将客观存在检验的“不行”，通过自己的专业技术、良好沟通协调转换为各方都能接受的“可行”。“将不行如何变成可行，才是验船师不懈的追求。”周伟一直在努力践行。
直面挑战，一专多能
作为分社一专多能检验试点，周伟在2021年承担了分社首次船机电一体化建造检验工作，从分段到总组/合拢，从轴系望光到主机系泊，从发电机报警到无线电检验，贯穿船舶建造全流程，最终独自交付1艘21万吨散货船。从理论到实践，真正实现船机电检验的融合，开创了青岛分社建造检验模式的先河。
跨专业检验看似简单，实则过程艰辛。周伟的父母都已年过古稀，身体状况欠佳，近几年做了大小5次手术，妻子也工作繁忙，回家较晚。每次工作结束后回到家中，周伟还需照顾两个年幼的孩子，晚上哄完孩子睡觉后，他才能打开电脑对第二天跨专业的检验项目开展系统的学习和研究，为此常常工作到凌晨。
近一年的时间，周伟梳理出近600页图文并茂的跨专业总结。船厂和船研所称：“周经理问了好多我们从来没有思考过的问题”。
一分耕耘，一分收获。在现场检验中，船东说道：“不管什么问题，问他一个人就行了”，还给他起了个“六边形战士”的外号；在分社组织的机电比武中周伟名列前茅；在总部技术须知反馈评价中，周伟带领项目组取得了系统前三的优秀成绩。
厂区协调，勇于担当
周伟作为青岛分社辖区最大建造基地青岛北海造船的厂区经理，面临近十个项目二十多艘不同船型的建造检验工作，他和同事们一起创新厂区检验模式，高质高效地完成各个项目的正常检验工作。繁忙的检验工作之余，周伟还积极承担总部与分社的技术支持工作。
百花齐放春满园。CCS有太多像周伟这样的验船师，他们在履行好新时期船检“主力军”和“国家队”的职责使命的同时，为加快建设交通强国，奋力当好开路先锋。
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