近日，中国船级社（CCS）武汉规范研究所和广西壮族自治区交通运输厅以腾讯会议的方式组织召开了线上交流会，就西部陆海新通道平陆运河钦州湾航区划分研究项目开展了技术交流。会议由广西壮族自治区交通运输厅主持，参加单位包括交通运输部海事局、广西海事局、南宁海事局、钦州海事局、天津海事局蔡家堡海巡执法大队、中交水运规划设计院有限公司等单位。
平陆运河是我国自京杭大运河后一千多年来的第一条运河，是新中国成立以来第一条运河。平陆运河项目得到党中央、国务院的高度重视。2021年12月，国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出研究建设平陆运河。根据广西2022年工作计划，平陆运河工程将力争今年年内开工。
平陆运河连接西江航运干线和钦州湾海域，将以最短距离打通西江入海通道，钦州湾航区划分是实现江海直航的关键环节，对平陆运河的规划船型、运输组织方式、江海联运的港区布局、经济性以及竞争力有着重大的影响。为此，广西壮族自治区交通运输厅将“钦州湾航区划分”列入平陆运河项目工程可行性研究的专题研究之一。
会上，CCS武汉规范研究所项目组对“钦州湾航区划分”项目的研究过程及初步结论进行了充分的汇报。与会单位各方结合平陆运河规划、钦州港江海联运港区布局等方面，提出了“钦州湾航区划分”项目的必要性和迫切性，并对项目组专业的介绍和技术报告给予了肯定。各方认为该项目的研究是服务高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、加快建设交通强国的重要表现。同时，对后续项目评审会的组织形式以及航区申报流程工作提出了切实的意见和建议。
CCS武汉规范研究所将继续配合广西壮族自治区交通运输厅有关平陆运河项目的进度要求，积极为平陆运河建设工作贡献智慧和力量。
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