上海疫情形势严峻，中国船级社（CCS）上海规范研究所全员坚守岗位，保证工作不断、服务不止，用实际行动响应客户所需。
4月20日，来自中远海集运安全技术管理部、上海远洋运输有限公司、东方海外货柜航运公司(OOCL)、上海分社和上海规范所的相关领导及专家40余人参加了线上技术研讨会。此次会议，由上海规范研究所绿色技术部主任简炎钧和中远海运集装箱运输有限公司安全技术管理部副总经理倪志锋共同主持。
会上，上海规范研究所专家对欧盟实现2030年55%减排目标的一揽子气候立法提案(“Fit for 55”) 政策进行专题介绍，包括对航运碳交易市场机制（EU-ETS）、欧盟海运燃油条例（FuelEU Maritime）、可再生能源指令、能源税指令、替代燃料基础设施指令和碳边境调整机制（CBAM）等各项政策解读及带来的主要影响。
与会人员结合欧盟政策、船舶能效设计指数（EEDI）履约要求、船舶能效技术的运用及船用生物质燃料使用要求等内容进行了专题讨论和深入交流。对中远海集运提出的有关欧盟碳交易机制(EU-ETS）配额核算、《欧洲议会和理事会关于海运业采用可再生和低碳燃料的条例–FuelEUMaritime》基线设定等问题，上海规范研究所给予了详细解答，提出了专业看法。同时也对公司关注的EEXI验证流程、主机降功率（EPL）要求和生物燃料使用比例等内容进行了解释与说明。
这场线上研讨会时长3小时热度不减，全场气氛热烈、发言踊跃，上海规范研究所用实际行动展示了CCS技术人员的技术与服务能力。中远海集运充分肯定了上海规范研究所的专业能力和服务态度，这场技术研讨会解决了公司在应对欧盟减排政策上的诸多疑问，为公司应对方案的制订奠定了坚实的基础，后续还要进一步加强与上海规范研究所在航运减排领域方面的合作。
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
