俗话说，
人不可貌相，海水不可斗量
今天要给大家科普的这型船
可谓是“船不可貌相”
为什么这么说
因为她的“长相”有些怪
在海里看上去像个“平板车”
她的本名叫半潜船，首部有较高的上层建筑，首部往后向下凹陷，具有较大开敞露天载货甲板，载货甲板上布置有一定数量的浮箱，具备在装卸货物作业过程中呈半潜状态能力的船舶。
她是专门从事船舶、海上设施、浮体类货物或其他大件货物运输的船舶。称得上是海上“大力水手”。
大家可能会好奇，
这个“大力水手”是如何工作的？
为什么能轻松承载几万吨
船舶或是货物？
半潜船的船体造型通常采用凹型设计，首部的上层建筑布置有驾驶室、生活起居舱室、通风管道和烟囱等，这部分上层建筑高高耸立，不会潜入水下；首部往尾凹下去的部分为装货甲板，可以潜入水下；浮箱可在载货甲板上移动，既能方便装货，又可以调整船的浮态。
半潜船在工作时，会根据货物的大小以及重量调整浮箱位置，然后像潜水艇一样，通过调整压载水，能够平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入10—30米深的水下，等需要装运的货物拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时，启动大型空气压缩机或调载泵，将压载水舱的压载水排出船体，使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面，然后绑扎固定运输到指定位置。
她有什么优点？
● 载重量大
● 稳
● 抗风浪性能强
● 装卸货物方便
● 因其自身半潜式的特点，承载货物，可通过调节压载水实现下潜和上浮
● 独特设计，使其运载功能发挥到极致
半潜船和其他船舶有何不同？
半潜船与一般的水面船只不同，它通常拥有较深的吃水，但又不似潜水艇般完全隐没于水中，而是有部分船体或结构外露在水面外。由于隐没在水中的体积比例高，因此半潜船比较不容易受到海面上的波浪影响，能够保持较佳的稳定性而适合当作水上的工作平台使用。
半潜船也可以从“海上平板车”直接变身海上医疗站，充当海上船坞对受损伤舰艇和装备实施快速维修。
日前，由中国船级社（CCS）广州分社南沙检验处执行建造检验的“新耀华”轮就是半潜船。据了解，这艘船可用DGPS、激光、雷达三套系统进行动力定位，且误差只有0.05米，可在海上实施堪比“穿针绣花”式的高精度作业。
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