技术引领精准服务长江新一代高端豪华游轮“长江叁号”交付

2021年12月16日，由招商局邮轮制造有限公司为长江海外游轮旅游有限公司建造的长江新一代高端豪华游轮“长江叁号”举行了交船仪式。

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视频来源：招商局重工

中国长江航运集团有限公司总经理刘振华、副总经理刘光耀、总经理助理詹利，重庆长江轮船有限公司副总经理杜永葵、总监任登政，招商工业集团总经理胡贤甫、副总经理吴四川，招商海门基地总经理梅先志、副总经理郑和辉、副总经理陈涛，中国船级社（CCS）副总裁范强出席了交船仪式。

“长江叁号”游轮是招商局长航集团通过自主技术创新打造出来的长江新一代高端豪华游轮，总长149.99米、型宽23米、型深4.7米、设计吃水3米，可载客600人。绝大多数乘客可入住带观景阳台的奢华客房，游轮上设有影剧院、各类餐厅、露天水上乐园、儿童乐园、会议室等多种设施，主要运营区间为长江风光最雄奇秀丽的重庆至宜昌航段，集三峡风光观赏、休闲娱乐、会议、亲子活动等多种功能于一体。

绿色智能

两大主题

“长江叁号”充分展现绿色和智能两大主题。在绿色方面，采用交流组网全电力推进，全船采用一体化减振降噪系统设计，船舶振动和噪声达到“船舶舒适性-(振动3、噪声3)”标准，为目前内河首艘满足中国船级社“绿色船舶-3”附加标志的大型邮轮。

在智能化方面，设置了智能能效管理系统、船岸一体化信息管理系统、360度全景影像系统等，达到中国船级社“智能船舶(E)”附加标志要求。同时，“长江叁号”游轮也是CCS和招商局集团深度战略合作的又一成功典范。

在项目设计阶段，CCS武汉规范研究所提前一步、先思一层，依托内河大型邮轮技术积累，围绕乘客脱险通道设置、跨域四层的天井布置和消防等设计中疑惑点、难点，开展点对点技术服务，帮助设计院提出切实可行的解决方案，尽量避免图纸设计中出现不合理、不合规的布置。在项目开展过程中，武汉规范研究所积极组织审图人员及时退审相关图纸，满足船厂生产需求，集中组织退审完工文件，有力保障和促进建造工作顺利推进。

南通办事处驻厂项目组早在开工之前，就将服务向前延伸，与招商设计人员一起，结合该游轮乘客舱室、公共处所数量庞大，装修材料繁多，总高度受限导致各甲板层高极为紧张、大型公共处所布置复杂等技术特点，提前对相关要求进行研究，帮助解决了大型公共处所消防布置、净层高及脱险通道尺寸控制、可燃材料使用管理等一系列设计和施工难题，为采购和建造提供了良好的指引和保障，为船舶建造节约了大量时间和成本。

建造过程中，项目组在有限的时间内提前消化图纸，尽最大努力提前发现问题，与船厂设计、审图中心一起探讨解决方案，提前规避了很多后续返工风险。在现场报验中，项目组验船师常常加班加点，并在一线工作岗位中发挥技术能力，为船厂和船东排忧解难，得到了一致好评。

交船仪式上，范强副总裁同船东船厂进行了深入友好地交流，船东船厂对CCS给予的一贯支持和帮助表示感谢，并对后续邮轮项目的合作进行了展望。

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