拾贝人： 单春明
在《中国船舶检验史》第三章新中国船检事业的开创（1949-1957年）船舶登记局的筹建与成立中，有这样一段话：“交通部在1951年7月从上海调中国油轮公司总工程师朱天秉作为骨干，又从上海交通大学等院校应届毕业生中挑选沈肇圻、叶恒蕃、许乾、陈志荪4名大学生作为成员，成立船舶登记局筹备组，挂靠在交通部海运管理总局。”没错，这4名大学生中的叶恒蕃就是我们中国船级社（CCS）秦皇岛分社的退休干部。
因为叶老退休时间太早的原因，秦皇岛分社绝大多数的年轻人对他都不是很熟悉，我也是得益于从2011年开始负责分社离退休干部管理工作，才有幸与老人家有过几年的接触。那年叶老已经94岁高龄。
在我的印象中，老人家虽然在北方生活多年，但有着南方人那种特有的眼大、双眼皮、唇稍厚、眼窝深、身材瘦小的特性，虽然他那饱经风霜的脸上，布满了深深的皱纹，但两只眼睛却炯炯有神。他的手掌不是很大，但手指头修长，显得非常灵巧。穿着总是中规中矩，夏季穿衬衣，春秋冬季都是中山装，显得格外严谨。
他不苟言笑，但讲起话来条理清晰，头头是道，给我印象最深刻的就是在2016年9月8日分社举办的庆祝中国级社成立60周年的退休职工座谈会上，他的思维依旧清晰，对当时船舶登记局筹建时的情形如数家珍，让我这晚辈赞叹不已，他积极赞誉中国船级社60年的发展成就，对于今后的发展寄予厚望，希望秦皇岛分社发展得更好。
叶老1918年10月出生于湖北省汉川县，在战争年代的颠沛流离中完成中小学业，1934年9月，进入湖北私立啓黄中学学习，因抗战于1939年9月转入四川长寿国立第十二中学，1943年10月进入重庆国立交通大学学习造船专业，1944年12月进入重庆民生机械厂担任练习员，1946年10月考入上海国立交通大学继续学习造船专业，1951年9月毕业后分配到交通部船舶登记局筹备处，任技术员。
据2015年第2期《中国船检》沈肇圻先生《船舶登记局筹建岁月》一文回忆，“1951年9月4日，沈肇圻去海运管理总局报到。人事科科长高志明帮其办完手续后，就去见了机务处王化民处长和朱天秉。后来小组又来了叶恒蕃、许乾和陈志荪参加筹建。
那时，在机务处，只有朱天秉一个人有固定的办公桌，其他几个后来参加筹建的同志都没有，就在食堂在非吃饭时间集中在那里看看资料，听朱天秉给讲国内外验船。苏联船舶登记局是我们学习的目标，他们在大连有个验船处，大家可以就近去实习，但要会俄文，因此已在与东北航务学院联系，安排好后，大家要先去学俄文。
10月23日通知沈肇圻和陈志荪、叶恒蕃去大连学俄文，许乾有俄文基础，到上海船厂去实习。10月30日他们三人到大连学俄文，许乾去了上海。”可以说，叶老在这一期间参加了我国船舶检验的筹建工作，是新中国第一代验船师。
叶老为人心地善良，性格直爽，在1957年被打成了“右派”。1961年12月被下放到河北新城县电力局工作，任库管员，1971年2月到1976年2月曾被遣送回湖北原籍劳动改造。1978年2月被平反落实政策，恢复名誉，恢复工作，并于1980年8月调入交通部船检局秦皇岛办事处，担任技术员，直到1986年10月退休。可以说，在几十年的生活和工作中，他经历了人生的起浮与磨难，但始终表现出了一名知识分子的坚强意志，秉持信念，认真工作的精神面貌。
叶恒蕃老人为人宽厚、平易近人、关心同志，具有社会责任感和博大的爱心。1998年我国长江流域发生了历史上罕见的洪水灾害，数百万军民同洪水作了殊死的搏斗，保住了重要的长江堤防，保住了重要城市和主要交通干线，保护了人民的生命安全，最终取得了抗洪抢险的全面胜利。
当时，退休后的叶老和老伴与全国人民一样对此十分关注，每天通过电视、收音广播等形式了解最新动态。当得知这场洪灾给灾区造成了巨大的损失，全国军民都以不同方式支援灾区时，他和老伴商量主动的从自己微薄的退休金中挤出4000元，专程到分社，交到分社领导的手中，并附有一封感人的寄语，他说在小时候，也遇到过大洪灾，但是旧政府无人管民众的死活，今昔对比更感受到党的伟大，祖国的伟大，他希望通过分社实现向灾区人民捐赠的愿望，表现出了高尚的爱国精神和共产党员的情操。
虽然，叶老在以后的生活中，接连发生了老伴儿生病，唯一的儿子因车祸生活困难等一系列不幸的事情，导致生活十分拮据，但叶老从未向组织伸手，他的品德和风范永远是我们学习的榜样。
“如果再回到从前所有一切重演，
我是否会明白生活重点，
不怕挫折打击没有空虚埋怨，
让我看得更远……”
这是台湾歌手张镐哲所唱的一首《如果再回到从前》，歌词写得十分沧桑，歌手演唱的也是另有一番意境。
据船检老人们讲，叶老是一个非常聪明好学的人，年轻时掌握四国语言，而且在新中国船检成立初期，翻译了很多重要的船舶规范，对于建立我国的船舶检验事业做出了积极的贡献。但遗憾的是，叶老人生中最宝贵的二十年，确是在“下放”中度过，没有给他干专业的机会。但叶老不怨天尤人，恢复工作后，积极抓住每时每刻认真工作，为国家贡献力量。叶老退休后，仍十分关心中国船检事业的发展，每逢分社领导去拜访慰问他时，他总是十分关心CCS和秦皇岛分社的发展情况。
但世事无常，2016年10月27日凌晨5时27分老人家永远离开了我们，享年99岁。在2016年9月8日分社举办的庆祝中国级社成立60周年的退休职工座谈会上，分社在座各位老同志一致表示要为老人家过百岁大寿，临别时大家还在分社一楼的大厅所拍下的一张非常有意义的纪念照，竟成了诀别。
老人家走了，不知他还有没有什么遗憾，如果有，我想也是他对祖国、对船检事业的热爱。一丝阴霾，遮不住他作为新中国第一代船检人不老青松的光辉形象。作为新时代的验船师，我们应该学习他蓬勃旺盛，倔强峥嵘，品德崇高的工作精神，像青松那样傲然坚守在检验岗位，屹立在开创国际一流中国船级社的船头。
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