10月16日，“船用清洁燃料应用技术创新联合体”成立暨联合体协议签字仪式在上海举行。中国船级社（CCS）作为联合体的首批成员单位参加了仪式。孙峰副总裁代表CCS签署了该协议。
该创新联合体是以践行我国“30-60”双碳承诺，落实海洋强国战略，促进航运业节能减排和船舶工业转型升级，提升中国在国际海事界的贡献度为目标，本着“自愿、合作、开放”的原则，由中远海运重工有限公司倡导发起，联合国内外高等院校、船舶建造、船用设备、新能源供应、船级社、金融机构等企事业单位及社会团体成立，致力于新型绿色船用清洁燃料应用技术的研究及推广应用。
依托创新联合体，CCS将在低碳和零碳燃料及其应用环节的安全性评估、相关船用设备研发、船舶设计建造检验和试验标准研究制定等方面，结合业已开展的试验和研究，为联合体提供政策动向和专业技术方面的支撑，完成清洁燃料应用全产业链的搭建，以及实船应用的技术验证。
签字仪式上，相关单位还签署了“氨动力双燃料燃烧、供应功能性研究及示范”联合研发意向书，该项目系以创新联合体为依托，围绕氨燃料应用实船示范项目开展的联合研究工作。CCS已成立由示范项目所在地大连分社牵头，武汉规范研究所等单位参与的科研项目团队，共同开展风险评估、设备研制、实船审图和检验等工作，结合实船项目和应用场景，完善和深化业已开展的相关政策和技术研究。
CCS作为首批参与成员，将依托参与创新联合体，主动担当责任，充分发挥船检“主力军”和“国家队”的技术优势，积极推动绿色技术应用研究，为践行“碳中和”“碳达峰”目标，引领行业高质量发展作出贡献。
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