9月23日，武船集团青岛北船重工为中船贸易旗下中国船舶船海经纪有限公司建造，由山东海运股份有限公司承租运营，中国船级社（CCS）青岛分社进行检验的21万吨散货船“山东梦想”轮在青岛北船重工顺利交付，至此，“山东飞跃”与“山东梦想”两艘姐妹船完美收官。青岛分社党委书记颜德义应邀参加仪式并致辞。
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交付仪式现场
“山东梦想”轮为纽卡斯尔型散货船，总长300米，型宽50米，型深25.2米，设计航速14.5节，是一艘单机单桨推进的无限航区船舶，配备开式废气洗涤系统（EGCS）和选择性催化还原系统（SCR），满足最新的TIER III排放标准和HCSR规范要求。在节能环保方面，该船获得了CCS燃油舱双壳保护（FTP）、绿色船舶（GREEN SHIP II）、综合舱底水处理系统（IBTS）等多项环保相关附加标志，并在船舶能效方面达到了EEDI Phase II的标准，获得了CCS“EEDI（II+）”附加标志。
驾驶室
集控室
机舱
该船基于CCS钢规和MSC.1/Circ.1627通函有关技术要求，采用CCS自主开发的校核计算软件，对该船设计方案进行了衡准校核计算和动稳性失效模式敏感性分析，并制定了二代稳性附加标志评估方案，及时完成了有关送审图纸资料的审核，被授予了CCS SGISC（PR2,PL2,DS1,SRB1）二代稳性附加标志，有效提升了该船在恶劣海况下波浪中的动稳性性能，对于全面提升航行安全具有重要意义。
验船师现场交流
验船师试航读密度
在“山东梦想”轮建造期间，青岛分社组建 “红帆”党员突击队，结合开展“我为群众办实事”实践活动，项目验船师充分发挥主观能动性和党员先锋模范作用，加班加点，持续推进项目建造进展。青岛分社按照CCS重点项目管理指南要求，贯彻落实船舶全生命周期服务的理念，持续提供技术增值服务，多次和船东船厂进行技术交流，同时邀请无损探伤专家采取衍射时差法检测TOFD等先进探伤进行专项焊接质量检查，多次与船东船厂进行核心技术交流。
青岛分社以北海驻厂组为试点，以“红帆”党员突击队成员为核心，结合厂区自身多年深耕散矿船型的能力优势，在有效保证安全质量并扎实促进质量提升的前提下，切实有效进行一专多能验船师的培养与实际检验工作执行，推动船检安全质量工作的有效发展。
扬帆远航
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