学党史办实事 | 广州分社携手东莞海事、交通部门提供“一船多证一次通办”服务

近日，中国船级社（CCS）广州分社携手东莞海事局、东莞市交通局综合采取“预约办理”“绿色通道”“一次通办”等便民利民措施，提供“一船多证一次通办”服务，探索建立船舶“不停航”办证常态化机制，为船东节省大量时间和经营成本，用实招、讲实效切实开展“我为群众办实事”实践活动。

近年来，随着租赁行业发展，以船舶为租赁物的船舶融资租赁市场迅速发展。东莞市某船务有限公司因业务发展和融资需要，旗下船舶经常需要申请办理船舶融资租赁业务，办证期间停航耽误船期是船东最烦心的事情。

某日，广州分社接到该公司3艘7万吨散货船因融资租赁更换船舶所有人的临时检验申请，船东希望在停靠码头装卸货的3天内把船舶所有权变更、船检证书信息变更、船舶国籍登记等业务全部办妥，争取做到不停航。了解情况后，广州分社国内船舶检验处业务负责人马上与东莞海事局、船公司等进行磋商，共同协调商议制定“不停航”办证流程，并立即启动程序，安排验船师当天加班完成检验任务和证书拟稿工作，第二天第一时间完成案卷审核，让船东在上午10点便拿到船检证书，整个船检工作流程用时不到半个工作日。

经过CCS、东莞海事局和东莞市交通局的共同努力，该公司在船舶装卸货物的3天内办结所有事项，终于实现“不停航”办证。据该公司海务经理介绍，以前按常规流程用时至少一个月，一艘7万吨级散货船每天租金超过2.5万美金，加上人员工资、港口费用，这次3艘船舶“不停航”办证可以为船公司减少至少2000万人民币的费用支出，实现降本增效的奇效，更是保障了疫情期间东莞煤炭等民生物资的稳定供应。

这次跨部门“一船多证一次通办”服务在华南地区尚属首次，多部门协同探索服务企业新举措。从各自办证转变为协同办证，是有力推进船舶“不停航”办证常态化机制迈出重要一步。

广州分社将紧密结合船检工作实际，不断梳理和发现服务对象的困难事、烦心事，挖掘优化船舶检验服务、提质增效的新举措，持续补充完善“我为群众办实事”项目清单，实行动态管理，不断提高“我为群众办实事”实践活动的针对性和实效性，增强人民群众的获得感和幸福感。

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