IMO污染预防和响应分委会（PPR）第8次会议新动向提示

近日，国际海事组织（IMO）防止和应对污染分委会第8次会议（PPR8）以远程视频的形式召开。中国船级社（CCS）作为我国代表团组成单位之一派专家参加了会议。

本次会议共有12项议题，其中主要议题有：化学品安全和污染风险评估及IBC规则修正案的准备工作、2011年减少外来水生物传播的船舶生物污垢控制和管理导则（MEPC.207（62））审议、国际航运黑碳排放对北极区域影响审议、减少北极水域航行船舶使用和载运重油（HFO）作为燃料的风险措施制定、关于增加确定污水处理设备生命周期性能记录和措施规定的MARPOL附则IV和相关指南修订、处理船舶海洋塑胶垃圾行动计划的后续工作、其他事项等议题。

会议没有成立工作组/技术组/起草组，所有议题在大会上审议。因此本届会议未形成相关有效文件。

CCS专家提醒业界

1. 化学品安全和污染风险评估及IBC规则修正案的准备工作

ESPH26工作组发布了MEPC.2/Circ.26通函（根据MARPOL附则II和IBC规则对液体物质进行临时分类），该通函明确对现行IBC规则17章中的货品进行修订且纳入List1时，应在货品名称后增加“修订（amended）”字样。适用船舶拟在国际散装运输危险化学品适装证书中增加该货品时，则其应添加至上述证书的增补附录中，并在货品名称后增加 “修订（amended）”字样。

MEPC.2/Circ.26列表中有23种临时评估货品的三方协议将在2021年到期，请各相关方注意采取适当行动。若该货物或货物的成分需提交新的GESAMP危害特性，则最迟不应晚于2021年5月5日提交相关文件。

2. 2011年减少外来水生物传播的船舶生物污垢控制和管理导则（MEPC.207（62））审议

虽然生物污垢导则（MEPC.207（62））是自愿性的，但是不排除将来进一步升级为强制性文件的可能，建议船东等相关方关注。

3. 国际航运黑碳排放对北极区域影响审议

从目前谈判的进展情况来看，PPR8会议确定了分阶段行动方案，该方案既是对之前11年工作的总结，也是开展下一步工作的起点。意味着北极国际航运黑碳排放强制立法的趋势已明确，并有可能扩展到全球的国际航运黑碳排放控制。

请船东和产品厂关注船舶黑碳议题进展，并做好技术贮备。未来的黑碳排放强制措施可能有：设立北极黑碳排放控制区；强制使用馏分油/液化天然气燃料/馏分油+DPF，尤其对配有中速或高速四冲程发动机的船舶；禁止在北极使用老式机械喷射发动机；针对不同船机类型的黑碳排放限值等等。

鼓励产品厂联合科研院校、船级社、船东在前期工作（包括黑碳定义、收集黑碳的自愿测量研究报告协议、识别的黑碳测量方法和候选控制措施）的基础上，继续开展黑碳排放测量和黑碳减排技术措施的研究工作，包括：标准化黑碳采样、调节和测量系统的开发；船用发动机黑碳取样、调节和检测标准制定研究；燃料特征参数（如芳香烃含量等）、发动机类型/关键零部件/工况/设定参数等对黑碳排放的影响研究；不同黑碳减排技术的研究和产品开发等。

4. 减少北极水域航行船舶使用和载运重油（HFO）作为燃料的风险措施制定

请有北极航线的船东等相关方关注《减少北极水域航行船舶使用和载运重油（HFO）作为燃料的风险措施指南》草案，其提供了导航措施、船舶操作、重质燃料油的加注、通信、加强重质燃料油的泄漏预防及产生泄漏后的响应措施、培训和演习等方面的一系列具有可操作性的建议。为了应对船舶甲板上的HFO溢油，在北极水域的船舶可考虑配备适当溢油响应设备。若计划配备额外的溢油响应设备，优先考虑HFO收集罐、吸附剂、挖沟工具和供应蒸汽的设备。

5. 关于增加确定污水处理设备生命周期性能记录和措施规定的MARPOL附则IV和相关指南修订

本次会议讨论的MARPOL附则IV和相关指南的修订涉及船舶设计、建造、营运、检验以及STP产品型式认可等环节，影响重大，请船东等相关方密切关注。根据通信组报告提交的MARPOL附则IV修正案草案，草案文本不仅有对生活污水污泥舱、已处理污水储存舱、取样点/浊度仪/流量计等结构和布置要求，也包含生活污水管理计划和记录簿等文件和管理要求。此外，草案文本还新增了“浊度”等STP性能指标要求，对于检验要求也有实质性修订，新增了调试试验、性能测试和指示性监测等要求。

6. 处理船舶海洋塑胶垃圾行动计划的后续工作

该议题主要是MARPOL附则V和相关指南的修订，但具体实施涉及渔船监督、渔网渔具的管理，建议相关主管机关关注该议题的进展。

7. 压载水符合性监测装置验证规程草案修订

该议题制定的压载水符合性监测装置验证规程（草案）将为用于BWMS安装调试试验验证及港口国检查中使用的指示性分析仪器（快检设备）提供统一的验证衡准，包括验证参数及要求、参照基准及验证协议、试验设计包括实验室及现场试验、数据及质量管理和报告等。请相关快检设备单位及试验机构积极试用该草案规定的验证衡准，积极发现问题并及时反馈。同时提请注意BWMS安装调试试验验证要求将于2022年6月1日起强制实施，不合格将影响交船，请船厂、设备厂及相关方提前做好准备。

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