中国船级社副总裁范强出席5万吨MR型油化船下水仪式

12月18日下午，由江苏新时代造船有限公司为山东海运油轮公司建造，中国船级社（CCS）参与检验的5万吨MR型化学品油船系列首制船“SOLAR SALLY”在新时代造船厂区举行了隆重的下水仪式。

12月18日下午，由江苏新时代造船有限公司为山东海运油轮公司建造，中国船级社（CCS）参与检验的5万吨MR型化学品油船系列首制船“SOLAR SALLY”在新时代造船厂区举行了隆重的下水仪式。CCS副总裁范强出席了仪式并致辞。

范强副总裁在致辞中表示，CCS与工银租赁和山东海运集团公司长期保持紧密友好的合作关系，今后还将进一步加强与新时代造船厂合作，共同致力于打造高质量、高技术、高水平的船舶。

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本次建造的5万吨MR型化学品油船船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，结构吃水13.3米，在节能、安全等方面的性能指标上达到世界领先水平。

该项目设计时通过不断优化线型，使得该船的能效设计指数相比基准降低了32%，同时采用灵活、高效的装载设计，20个货油舱单独配备货油泵，可供8台泵同时操作，最大装卸速率达3000m³/h。

该船还设计了新型的洗舱水系统，为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利方法，主机和发电机，采用SCR技术，通过还原剂将NOX还原成N₂；燃油系统按SO_x排放控制区要求进行设计，满足SOX、NOX排放控制要求。

该项目是新时代造船第一次承建CCS级船舶，也是山东海运股份有限公司第一次建造油化船。CCS验船师在年初新冠肺炎疫情期间率先驻厂，助力船厂复工复产，又在今年下半年船厂生产节奏全面提速的情况下，多次加班加点配合船厂完成生产节点。同时，CCS验船师在3D模型评审、国际石油公司组织（OCIMF）培训、化学品船技术专项交流等多个方面为船厂、船东提供专业的个性化服务，得到了客户的充分认可。

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