荣耀来袭！32.5万吨矿砂船“NANSHA HONOR”交付

12月16日，由天津新港船舶重工有限责任公司为中国矿运有限公司建造，中国船级社（CCS）执行检验的32.5万吨矿砂船“NANSHA HONOR”（南沙荣耀）在新港船厂举行了隆重的交付仪式。

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“NANSHA HONOR”是新港船舶重工建造的第一艘矿砂船，同时创造了该厂船舶建造的最大吨位记录。该船入CCS单一船级，船舶总长340米，型宽62米，设计吃水21.4米，载重量约325000吨，服务航速14.6节，续航力25500海里。在设计上，该船可实现一人驾驶操控，配有船体应力监测系统，推进系统采用单机双燃料驱动，设有LNG燃料舱，并设有废气脱硫系统，具备绿色、环保、节能和安全等特点。该船即将投入中国到巴西航线运营。

“NANSHA HONOR”自出坞至试航只经过了85天，从试航完成到交船仅经过了16天，均创造了新港船舶重工的历史记录，这与CCS现场检验项目组对新港船厂给予的鼎力相助是密不可分的。天津分社会同上海规范研究所、青岛分社组织开展了审图技术交底、建造关键技术剖析、同船型常见问题归纳等多次技术交流活动，在整个建造周期内积极为船东、船厂解决技术难题，在交船前又集中力量，攻坚克难，完成了遗留项目的消除工作。

CCS现场检验项目组隶属于CCS总部组建的32.5万吨VLOC大项目组，充分发挥了大项目组的资源共享优势，汲取其他厂区的先进检验及管理经验，防患于未然，有效避免了典型问题的重复发生，并切实提高了验船师检验业务水平，推动项目管理和现场检验更加高效和规范化。

“NANSHA HONOR”今年进入建造关键阶段，却遭遇新冠肺炎疫情爆发，CCS驻厂组验船师始终坚守岗位，在严格执行疫情防控措施的同时，秉持踏实严谨的工作作风和吃苦耐劳的奋斗精神，平时加班加点，周末和节假日的休息时间也全部放弃，全力配合船厂生产进度，以过硬的专业技术和充足的人力投入，为船舶的顺利完工提供了有力保障。

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