近日，中国船级社（CCS）上海规范研究所召开了《超大型集装箱船船型技术研究》结题评审会，来自船舶设计单位、航运公司以及CCS系统内部专家及课题组成员出席了评审会。
会上，专家们一致认为，通过对超大型集装箱船相关技术课题内容的研究，夯实了集装箱船型联合开发、船型优化升级以及相关专项技术服务的能力，提升了CCS在超大型集装箱船的船型技术服务方面的能力。
由于超大型集装箱船的船型参数受货源、航线、码头等因素影响较大，船东定制化程度较高，客户在设计选型阶段存在较大的技术服务需求，同时由于集装箱船型结构复杂，其结构安全性、营运经济性以及能效和排放指标等是航运公司关注的焦点。为了更好地满足客户的技术服务需求，进一步提升CCS集装箱船的规范水平和船型技术服务能力，CCS上海规范所对超大型集装箱船船型技术开展了系列重点课题的深入研究。
《超大型集装箱船船型技术研究》课题分析了主要集装箱航线上的物流特点及相关航线、港口、码头设施的限制条件，通过对大型船型结构规范强度、直接计算强度、波激颤振及砰击强度的汇总分析，并结合多型实船的损坏案例分析，进一步完善了超大型集装箱船结构强度评估规范和指南，提出了集装箱船关键区域和位置的结构设计建议；通过对集装箱船绑扎系统的优化分析，有效提升了甲板上的装箱量并提高装箱的灵活性；研究提升集装箱船能效的有效措施，为大型集装箱船在能效上的优化设计提供建议；结合目标船型，提炼集装箱船结构优化和轻量化技术，从降低结构损坏风险出发提出了超大型集装箱船典型节点的优化设计建议。
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