根据市场对LNG运输船兼作浮式储存装置（FSU）的需求，中国船级社面向全球推出首部《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南》（2016）（以下简称LNG-FSU指南）。
LNG-FSU指南主要包括附加标志授予、适应性条件评估、连接系统、通讯系统、应急系统、系泊系统、兼容性评估、货物安全操作及风险评估等方面的技术要求。
LNG-FSU指南从技术要求的安全可靠性、可实现性、可操作性的角度出发，基于中国自主设计建造的首艘LNG运输船“海洋石油301”在印尼作为FSU作业的实例专题研究，CCS对LNG运输船兼作FSU作业进行了全面分析，充分考虑了LNG运输船兼作FSU作业时的风险、作业的兼容性和货物安全操作等问题，以及船舶水动力特性、FSU与补给船之间相对运动对连接系统和系泊系统带来的影响，提出了相应的风险评估内容、评估结果、风险控制措施和技术要求。
《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南》（2016）生效日期为2016年9月1日。
附件为该指南的参考内容，最终版本以我社正式出版物为准。
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