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规范指南动态
| 决议名称 | 版本 | 生效日期 | 内容概要 | 适用范围 |
| UI SC64: Fire dampers in ventilation ducts/通风导管的挡火闸 | Rev.2 (June 2021) | 2022-07-01 | 根据公约最新版本的修订，明确所针对的公约条文为SOLAS公约第2-2/9.7.3.1条。 并进一步澄清：根据9.7.2.2和9.7.2.3的规定，具有净截面0.075m2或以下的通风导管或管子在穿过“A”级分隔时需设置挡火闸，如果通风导管的布置符合9.7.2.4.2.1和9.7.2.4.2.2的要求，则可以省略防 | 所有船舶 |
| UR F45: Installation of BWMS on-board ships/BWMS安装上船 | New (June 2021) | 2022-07-01 | 该UR给出了不同类型的BWMS系统、设备安装上船之后的相关安全措施。本UR是UR M74的补充，重点在于消防安全和人员保护。 | 安装BWMS系统、设备的船舶。 |
| UI LL50: Protection of Crew (Load Line Convention Regulation 25(4), 26(2) and 27(7) and SOLAS II-1/3-3)/对船员的保护 | Rev.6 (June 2021) | 2021-06-08 | 根据经修正的 ICLL 1988议定书的条款进行了编辑性修改。 | 适用于1966 ICLL和其1988议定书的船舶 |
| PR 6: Procedure for Activity Monitoring of Surveyors, Plan Approval Staff and Auditors/Inspectors/验船师、审图人员和审核员活动监控程序 | (Rev.2 to PR 6 Rev.4, June 2021) | 2021-07-01 | 活动监控展期及远程实施的截止期限由2021/06/30 （Rev.4 Add Rev.1）延长至2021/12/31（Rev.4 Add Rev.2） | 验船师、审核员 |
| UR M74: Ballast Water Management Systems/压载水管理系统 | Rev.2 (June 2021) | 2022-07-01 | UR M74 -压载水管理系统安装，第2次修订版全文替换了原Rev.1版。 UR M74 Rev.2按8种类别BWMS的不同处理技术，安装的技术要求不同。主要有：总体安装要求，液货船的附加要求，包括：液货船安全区域和危险区域共用1套BWMS的特殊要求，并在附录中给出可接受的布置方式，以及对 | 安装BWMS系统、设备的船舶。 |
| UI SC85: Ro-Ro Space/滚装处所 | Rev.2 (May 2021) | 2022-07-01 | 根据公约最新版本的修订，明确所针对条文为SOLAS公约第II-2/19.2.2条。 | 客滚船、滚装船、设有车辆处所的货船 |
| UI LL8: Miscellaneous openings in freeboard and superstructure decks (Regulation 18(2) & 18(3))/干舷甲板和上层建筑甲板上的各种开口 | Rev.2 (Apr 2021) | 2022-07-01 | 编辑性修改。澄清了该UI的适用范围，对解释条款进行了编辑性修改。 | 所有船舶 |
| UI SC161: Timber deck cargo in the context of damage stability requirements/破损稳性要求中的木材甲板货 | Rev.2 (Apr 2021) | 2022-07-01 | 1.将该解释中引用条文根据最新SOLAS公约进行了调整； 2.有关木材和木材载重线的定义分别指向了2011 TDC Code和ICLL。 3.解释条款中，有关堆装和绑扎内容指向了2011 TDC Code，有关立柱的规定纳入了A.715（17）TDC Code第4.2.2条的内容。 | 从事装运木材甲板货的船舶 |
| UR P3:Air Pipe Closing Devices/空气管关闭装置 | Rev.5 (Apr 2021) | 2022-07-01 | 通径大于等于400mm的空气管关闭装置，其型式试验涉及的回流试验可使用CFD方式替代，并提出了CFD的相关要求。 | 所有船舶 |
| UI FTP3:FIRE DOOR/防火门 | Rev.3 (Apr 2021) | 2022-01-01 | 文字编辑性修改，使内容与MSC.1/Circ.1319完全一致（主要对超出标准试验炉尺寸的防火门，分三种不同尺寸的情况，就如何开展试验和评估提出了相关解释）。 | 所有船舶 |
| UR W1:Material and welding for gas tankers/燃气油罐的材料及焊接工艺 | Rev.4 (Apr 2021) | 2022-07-01 | 补充40mm＜厚度≤50mm低温碳锰钢的韧性要求 | IGC和IGF船舶中40mm＜厚度≤50mm低温碳锰钢的补充要求 |
| REC 110:Guideline for Scope of Damage Stability Verification on new oil tankers, chemical tankers and gas carriers/新建油轮、化学油轮和气体运输船破损稳定性验证范围指南 | Rev.2 (Mar 2021) | 2021-07-01 | 对Rec.110和MSC.1 /Circ.1461之间的不一致内容进行统一。 | 新造油船、化学品船和气体运输船。 |
| PR 10B: Procedure for the Selection, Training, Qualification and Authorisation of Maritime Labour Inspectors/海事劳工检查员的选择、培训、资格鉴定和授权程序 | New Add Rev.1 Mar 2021 | 2021-04-01 | 远程理论培训方式、检查员实践经历、资质保持经历展期的截止期限由2021/03/31 （Add Rev.0）延长至2021/12/31（Rev.1） | MLC检查员 |
| PR 10: Procedure for the Selection, Training, Qualification and Authorisation of Marine Management Systems Auditors/海上管理体系审核员挑选、培训、资格认定和授权的程序 | Rev.4 Add Rev.1 Mar 2021 | 2021-04-01 | 远程理论培训方式、审核员实践经历、资质保持经历展期的截止期限由2021/03/31 （Add Rev.0 to Rev.4）延长至2021/12/31（Rev.1 to Rev.4） | ISM/ISPS审核员 |
| CSR:Common Structural Rules/共同结构规范 | consolidated version 01 Jane 2021 | 2021-07-01 | 2021年1月综合文本 | CSR船舶 |
| PR 1C:Procedure for Suspension and Reinstatement or Withdrawal of Class in Case of Surveys, Conditions of Class or Recommendations Going Overdue/检验、船级条件或遗留项目过期时的船级暂停和恢复或取消 | Rev.6 Add Rev.3 Mar 2021 | 2021-04-01 | 由于受新冠疫情不可抗力的影响，IACS临时修订PR 1C以应对无法及时完成检验的情况。 经批准，该临时措施被有效期展期至2021年9月30日。 | 所有船舶 |
| UI LL65: Ships with assigned or reassigned reduced freeboards and intended to carry deck cargo/拟载运甲板货物，具有核定的减小干舷的船舶(LL公约第27条，以及SOLAS公约第Ⅱ-1/25-1条脚注6) | Rev.3 (Feb 2021) | 2021-07-01 | 更新了本UI中对应的SOLAS公约中的指向性条款和对应条款。 | 载运甲板货且减小干舷的船舶 |
| UR D8:Hazardous areas/危险区域 | Rev.3 (Feb 2021) | 2022-07-01 | 依据MODU CODE 2009 6.1,6.2.1 ，定义了危险区划分及定义，8.1内容；2）依据MODU CODE 2009 6.2,6.3,6.4，编制了D8.2,8.3要求。 | 海上钻井设施 |
| UI SC93: Enclosure of stern tubes on cargo ships/货船尾轴管的封闭 | Rev.2 (Feb 2021) | 2021-07-01 | 修订了所引用的SOLAS公约条款号。 | 货船 |
| UR D9:Machinery/轮机 | Rev.4 (Feb 2021) | 2022-07-01 | 依据IMO MOU CODE2009 4.8.5, 新增对燃油日用柜、沉淀柜和润滑油柜透气管的位置和布置要求。 | 船舶与海工设施 |
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