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中国船级社在沪功能建设入选2025年上海国际航运中心建设十件大事

01/26.2026

新华社客户端上海1月23日电(记者王辰阳)2025年,上海国际航运中心建设持续深化,在服务国家战略和全球航运格局重塑中展现新作为。
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中国船级社重庆分社与重庆海事局对辖区客船开展春运上线前同船共检

01/26.2026

2026年春运即将拉开序幕,重庆辖区客船也进入冬季修船高峰,1月21日,中国船级社(CCS)重庆分社验船师与重庆海事局执法人员共同登上“长江叁号”客船,进行同船共检,携手加强船舶安全监管。
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中国船级社武汉分社与湖北省黄冈市人民政府开展座谈交流助推内河船舶产业高质量发展

01/26.2026

1月22日,为推进湖北省黄冈市内河船舶制造转型升级先行区建设,中国船级社(CCS)武汉分社与黄冈市人民政府开展座谈交流。
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中国船级社为全国内河客船质量专项检查人员开展技术培训

01/26.2026

为确保全国内河客船质量突出问题专项整治行动落地见效,切实提升专项检查人员专业技术能力,近日,受交通运输部海事局委托,中国船级社(CCS)船舶检验技术指导处组织武汉分社开展内河客船检验专项技术知识视频培训。
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中国船级社厦门分社联合厦门海事局开展联合检查排查工作

01/23.2026

近日,中国船级社(CCS)厦门分社联合厦门海事局组建专项检查组,对往返鼓浪屿航线的“鹭江82”“鹭江之星”等客渡船开展全方位、系统性安全联合检查,以严标准、实举措保障旅客水上出行平安。
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国内首艘获“N”符号纯电集装箱船“青电001”顺利交付

01/23.2026

2026年1月20日,由中国船级社(CCS)执行检验的国内首艘获得智能航行“N”入级符号的64TEU内河纯电集装箱船“青电001”正式完工交付。
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中国船级社检验的“CL HARMONY”轮举行命名仪式

01/23.2026

近日,由江门市南洋船舶工程有限公司为中源船务有限公司打造的40500DWT节能环保型散货船?“CL HARMONY”?轮命名仪式隆重举行。
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浙江大学到访中国船级社海洋工程技术中心 共绘海洋工程产学研合作新蓝图

01/22.2026

从近日,浙江大学常务副校长王立忠率队专程到访中国船级社(CCS)海洋工程技术中心,双方就海洋工程领域的战略合作展开了深入交流。
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中国船级社江苏分社开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动

01/22.2026

为贯彻落实交通运输部、中国船级社关于2026年春运春节期间安全生产重大风险隐患排查整治的决策部署和工作要求,中国船级社(CCS)江苏分社于2026年1月全面启动春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治专项行动,分社领导亲自带队,靠前指挥。
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中国船级社广州分社扎实开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治

01/22.2026

近期,中国船级社(CCS)广州分社坚持人民至上、生命至上,聚焦辖区水上交通重点领域、薄弱环节和潜在风险,认真组织开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治工作,以船检主力军的专业担当为春运春节期间水上交通安全保驾护航。
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习近平在省部级主要领导干部专题研讨班开班式上发表重要讲话

01/21.2026

新华社北京1月20日电 省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班20日上午在中央党校(国家行政学院)开班。
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《中国水运史(1949—2012)》出版发行

01/21.2026

近日,交通运输部组织编纂的《中国水运史(1949—2012)》,已由人民交通出版社出版发行。
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中国船级社青岛分社联合海事部门开展涉客企业走访及船舶安全专项检查

01/21.2026

春运春节将至,为贯彻落实安全生产隐患排查整治要求,中国船级社(CCS)青岛分社主动作为、精准发力,与辖区海事部门共同开展涉客企业走访及船舶安全专项检查,筑牢节日水上安全防线。
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中国船级社上海分社拜访中船动力集团有限公司 共谋“十五五”绿色低碳高质量发展新篇章

01/21.2026

近日,中国船级社上海分社总经理杨政率队拜访中船动力集团有限公司,集团总经理邵煜热情接待。
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中国船级社检验的63500DWT散货船“GH PRIDE”轮顺利交付

01/20.2026

近日,由中国船级社(CCS)执行建造检验的63500DWT散货船“GH PRIDE”在江苏南通顺利交付。
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中国船级社深圳分社获评“交通运输品牌服务”

01/20.2026

近日,中国交通企业管理协会在2025年交通运输品牌建设年会上发布了2025交通运输品牌建设成果和典型案例名单,中国船级社(CCS)深圳分社“蓝海金盾·先锋船检”获评为“交通运输品牌服务”。
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CCS东莞办事处开展春运春节前客渡船安全隐患排查整治工作

01/20.2026

为做好春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治工作,中国船级社(CCS)东莞办事处以“群众过节、交通过关”的高度责任感,投入到这场年度安全大考中。
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中国船级社助力航运绿色化转型,万吨级箱式电源新能源散货船项目顺利开工

01/20.2026

近日,由中国船级社(CCS)审图和检验,安徽港航陆海装备有限公司为深圳魏桥新能源船舶有限公司建造的万吨级箱式电源新能源散货船系列项目,在安徽省铜陵市顺利开工。
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刘伟到中国交通通信信息中心调研

01/19.2026

1月16日,交通运输部党组书记、部长刘伟到中国交通通信信息中心调研并主持召开座谈会。
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全力排查风险隐患 筑牢水上安全防线?——中国船级社大连分社与营口海事局联合开展客船专项安全检查

01/19.2026

为全面落实交通运输部和中国船级社关于开展2026年春运春节期间安全生产重大风险隐患排查整治工作要求,切实保障辖区水上客运安全,中国船级社(CCS)大连分社主动联系属地海事主管部门,联合开展客运船舶安全检查,共同筑牢春运期间水上安全防线。
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旧船舶进口勘验

01/01.1970

       旧船舶进口勘验是指根据中华人民共和国商务部的要求,应船公司申请由船舶检验机构对旧船舶进口前的技术状况和有关信息进行一般性检查和调查的技术活动,其目的是初步评估船舶的技术状况和适用的法规的符合性,特别是在船舶稳性、结构状况和重要设备配置等方面是否存在不符合的情况,并出具《旧船舶进口检验报告》,供船公司向商务部申请办理有关进口手续时使用。其中,进口旧船舶系指从国外进口的、已运营的拟在我国登记注册的从事国际、国内水上运输、营运及作业的所有船舶和海上设施。 中国船级社(CCS)作为国家A类船舶检验机构将积极为国内船公司提供旧船舶进口勘验技术服务。       一、适用范围 根据中国政府主管部门的规定,对于购置、光租外国籍船舶改为中国籍船舶经营水路运输的,购置人、承租人在签署购买合同或有约束力的协议前,均应向船舶检验机构申请旧船舶进口勘验和评估。       二、旧船舶进口勘验有关法律依据       1、《商务部关于修改部分规章的决定》商务部令2018年第7号第四条第三款;       2、 中华人民共和国海事局2018年第31号公告《关于旧船舶进口技术勘验有关事项的公告》;       3、 关于修改《老旧运输船舶管理规定》的决定(中华人民共和国交通运输部令2009年第14号);        4、 交通运输部关于加强国(境)外进口船舶和中国籍国际航行船舶从事国内水路运输管理的公告;       5、 中华人民共和国海事局现行有效的《船舶与海上设施法定检验规则》。       三、进口旧船舶船龄限制目录(摘自原对外贸易经济合作部2001年第38号公告“关于船舶进口有关事项的规定”;       1、 10年以下的船舶种类:客船、高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船(含旅客列车渡船)、旅游船、客船、浮动或潜水式钻探或生产平台、其他船舶;       2、 12年以下的船舶种类:液化气船、油船、化学品船;       3、 15年以下船舶种类:渔船(含鱼类加工船)、捕捞加工船;       4、 18年以下的船舶种类:干散货船、矿砂船、木材船、冷藏运输船、水产运销船、科学调查船、渔业指导船、教学实习船、海上人员训练船;       5、 20年以下的船舶种类:集装箱船、液化石油气船、杂货船、多用途船、滚装船、浮船坞、游览船、拖船、顶推船、各种工作船、驳船、散装水泥船。 (请注意,上述船龄限制目录中规定的某些船舶种类的船龄年限与交通部2009年第14号令《老旧运输船舶管理规定》中所限定的船龄年限有出入,凡遇此类问题请与中国政府有关职能部门联系解决)  更多便捷服务: E查看附件一:中国船级社旧船舶进口勘验办理程序指南 E查看附件二:旧船舶进口勘验申请表 E查看附件三:中华人民共和国海事局关于旧船舶进口技术勘验有关事项的公告 E查看附件四:交通运输部关于加强国(境)外进口船舶和中国籍国际航行船舶从事国内水路运输管理的公告
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散货船(含矿砂船)

01/01.1970

    提供各种类型国际航行新建散货船的审图和检验服务,主要包括超大型矿砂船(21万载重吨以上)、好望角型散货船、迷你好望角型散货船、超巴拿马型散货船、巴拿马型散货船、超灵便型散货船、迷你巴拿马型散货船、大灵便型散货船、灵便型散货船、普通干货船等船型。     船型展示: 1. 18万载重吨散货船: “中国型”散货船:从船型策划、开发、设计、建造、到入级检验均是由中国人自己完成,通过自主技术创新打造出来的优秀中国船舶品牌; 世界上第一批满足散货船CSR共同规范的大型散货船; 主要技术参数优于日本和韩国同类型船舶; CCS在规范、软件、审图、结构评估、检验和质量控制等六个方面进行精细的策划和实施。 18万DWT散货船“AMITY”轮  船名: AMITY 总长: 295 m 型宽; 46 m 型深: 24.8 m 吃水: 16.5 m 航速; 15 knot 载重吨: 180311 总吨: 94710 船旗: 巴拿马 2. 大型矿砂船VLOC 29.8万DWT和23万DWT是我社检验的大型矿砂船的主要船型; 该船型可以适应国内诸多的港口,包括唐山曹妃甸港、大连港、马迹山港,具有较高的适航性;     航速不低于14.5节,与国外同种船型对比,航速较高,单航次周期可以大大缩短,可为船东带来巨大的经济效益;
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油轮

01/01.1970

    提供各种类型国际航行新建油船的审图和检验服务,主要包括超大型原油轮、苏伊士型原油轮、阿芙拉型原油轮、巴拿马型原油轮、远程Ⅰ型成品油轮、远程Ⅱ型成品油轮、成品油及化学品兼装船等船型。     船型展示: 中国第一艘拥有自主知识产权的29.8万载重吨 VLCC 船名: 长江之珠 总长: 330 m 型宽; 60 m 型深: 29.7 m 吃水: 19.2 m 航速; 15.8 knot 载重吨: 297,395 总吨: 156,702 船旗: 香港
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检验技术支持

01/01.1970

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船舶电子审图

01/01.1970

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资源中心

01/01.1970

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船用产品/认证检验申请

01/01.1970

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营运检验申请

01/01.1970

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应急响应服务协议

01/01.1970

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公司/船舶审核服务申请

01/01.1970

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CCS新闻

01/01.1970

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党的建设

01/01.1970

 
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业务服务

01/01.1970

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海上浮式与单点系泊装置

01/01.1970

     中国船级社(CCS)浮式处理装置发证检验服务始于上世纪90年代,随着深水项目的不断推进,浮式装置的需求不断增加,迄今为止中国船级社(CCS)已经进行了多艘新建FPSO和油轮改造FPSO的法定、入级检验,承担了海洋石油121和AVANT I FPSO的项目检验,并独立完成多个国内外单点项目的检验。(“海洋石油 121”FPSO,61918 GT,系泊类型:内转塔)        (文莱单点) (茂名单点)   如需了解更多详情,请联系我们: 电话: 010-58112275 邮箱:oe@ccs.org.cn  
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纸质技术出版物购买

01/01.1970

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国内营运检验申请

01/01.1970

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绿色专题

01/01.1970

定制化培训--绿色船舶讲座         为应对全球航运业绿色浪潮以及国内节能减排的需求,CCS近年来在船舶设计能效、船舶营运能效、节能技术研发、NOX及SOX减排要求等方面开展了深入研究,已完成全球首部绿色船舶规范以及相关的指南,并自主开发了船舶能效管理系统,在绿色船舶服务方面卓有成效。本绿色船舶系列讲座将有助于了解能效相关要求、香港公约以及CCS规范的基本要求并深入了解CCS服务产品,可为业界更好的满足相关要求、提升船舶能效等提供及时的技术信息输入。        GT001 IMO能效相关要求        GT002 CCS绿色船舶规范        GT003 能效设计指数EEDI的计算和验证        GT004船舶节能技术应用与节能        GT005材料/线型/结构布置与船舶能效        GT006桨叶设计/机桨舵配合与船舶能效        GT007降阻/风力助航与船舶能效        GT008燃料/燃烧/排放/再生循环利用与船舶能效        GT009NOX及SOX减排技术及要求        GT010营运船舶能源绩效的改进方法——最佳操作        GT011船舶能效管理计划SEEMP编写培训        GT012船舶能效管理体系要求与审核        GT013船舶能效管理软件的应用        GT014香港公约注意事项及IHM编制        业务咨询电话:8610-58112034        咨询邮箱地址:academy@ccs.org.cn        您也可与CCS各分支机构取得联系获取相关的信息和帮助!
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培训定制与开展方式

01/01.1970

       培训服务,起源是客户的需求,终极目标则是满足客户的需求。因而对于客户而言,更为有效的培训应该是针对其自身特点和实际需求的培训产品。基于这样的考量,中国船级社自2013年起,开始策划开展针对客户的定制化培训服务。        与通常提到定制化等同于高端化不同,中国船级社的定制化培训对于所有客户的需求都适用同样的程序。但是针对不同客户,中国船级社充分的给予了客户在培训服务类型、培训服务主题、培训方式、培训师等因素上自由选择的空间,力求最大程度满足客户的培训需求。 具体来说,在服务类型设计上,中国船级社今年提出了以下的四种类型:        一、现有培训产品定制。中国船级社2013培训服务产品手册已经开发设计完成,客户培训服务手册中的项目,客户可根据自身的需求进行选择。根据客户的选择双方共同制定一个培训计划。客户既可以对手册中项目的课程作出个性化的增减也可以就每个课程的内容提出更细致的要求。中国船级社会选择系统中最合适的人员和最优良的资源策划并提供相应的培训。        二、延伸性培训服务。针对大客户今年的订单或市场计划,中国船级社可以代替客户对其上下游产业的相关企业、相关人员提供技术、技能培训。例如帮助船东为其建造船舶的船厂、其所选择的设计单位、其所雇佣的船员等提供的相关培训。这类延伸性的培训,需求并不来源于参培企业,而是来自于与其有利益关联的第三方,这种培训的开展是促进三方共赢的举措,可以更好的加强多方的合作空间。        三、全需求型培训产品。此服务针对的是对培训需求模糊的客户,其所面临的是具体、繁杂的问题或困境,中国船级社不仅会组织专家进行问题的分析,还会结合自身所能联系和调用的人力、物力、技术资源加以分析提出解决的方案,并最终通过交流、座谈等形式为大客户的相关人员提供决策参考建议和解决方案。适用此类培训服务定制的问题涉及的范围包括,技术发展战略、船舶营运管理、船员管理、公司管理等与相关的公司发展有关的问题。        四、嵌入式培训服务。针对客户自身已形成了相对完善的内部培训组织和计划,中国船级社可以按照大客户的原有计划商议加入船级社擅长的专题,融入到客户的内部培训体系,帮助其快速的提升内部培训水平。        为提供上述四类的服务,我社已设定了相关的服务流程、储备了相关的人员和资源,客户可通过我社的客户培训主管部门、分社的客户培训负责处室、市场经理获取更多的信息。        在定制化培训服务主题设计方面,我社今年还特别打造了一个以绿色技术为核心的客户培训服务项目。该项目集中了CCS近年来在船舶设计能效、船舶营运能效、节能技术研发、NOX及SOX减排要求等方面深入研究的科研成果,结合中国船级社发布的全球首部绿色船舶规范以及相关的指南和自主开发的船舶能效管理系统,一共设计策划了14个课程模块。具体的课程模块如下:        GT001 IMO能效相关要求        GT002 CCS绿色船舶规范        GT003 能效设计指数EEDI的计算和验证        GT004船舶节能技术应用与节能        GT005材料/线型/结构布置与船舶能效        GT006桨叶设计/机桨舵配合与船舶能效        GT007降阻/风力助航与船舶能效        GT008燃料/燃烧/排放/再生循环利用与船舶能效        GT009NOX及SOX减排技术及要求        GT010营运船舶能源绩效的改进方法——最佳操作        GT011船舶能效管理计划SEEMP编写培训        GT012船舶能效管理体系要求与审核        GT013船舶能效管理软件的应用        GT014香港公约注意事项及IHM编制        通过这些模块的课程的定制化组合搭配,有助于客户了解与能效相关的技术、公约、CCS规范及各种我社最为先进的知识和技术,增强客户在市场竞争中的绿色竞争力。        在培训形式方面,定制化培训服务的形式将会更加的多样,既可以包括上门服务,也包括小规模的座谈、交流;既可以是依赖于网络、视频技术提供的灵活性学习体验也可以是依托于资料、书籍、信息的传统型学习模式。灵活、多样、定制化的培训服务形式不仅有助于客户节约人力、物力和时间成本,同时会使参培人员获得更加多样、高效的培训体验。        在培训师的选用方面,中国船级社将秉持为客户选择最为适合的专业技术人员从事相关服务的原则,根据客户的需求特点,整合全球的人员资源为客户提供最能满足其需求的培训。同时,中国船级社也着力选聘、培养更多更加优秀、专业的培训师队伍,以此加速提升我社客户培训服务水平。        相信随着定制化培训服务的开展,中国船级社在客户培训工作上将迈上一个新的台阶,为客户提供全新的服务体验。
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培训和供方

01/01.1970

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检验法规

01/01.1970

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