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电动船三元锂电池舱与磷酸铁锂电池舱灭火对比试验研究 12/21.2021 为研究三元锂电池电动船的消防安全，搭建了一个船舶锂电池舱火灾试验平台，通过模拟舱室火灾场景，开展了一系列大尺寸灭火试验，从灭火现象、冷却效果及复燃间隔时间等方面对比分析了四种船用固定式灭火系统对三元锂电池和磷酸铁锂电池初期火灾的抑制效果。试验表明，压力水雾灭火系统对两种电池火体现出较好的抑制和冷却效果，5L/min.m²和10L/min.m²两种喷水强度下均未发生复燃；二氧化碳、七氟丙烷及热气溶胶灭火系统均能瞬时扑灭这两种电池火，但抑制时间有限，存在复燃的可能，其中热气溶胶冷却效果最差、电池复燃间隔时间最短，其次是二氧化碳、七氟丙烷。总体而言，三元锂电池火比磷酸铁锂电池火更难扑灭，复燃率更高，复燃间隔时间更短。根据比较结果，对三元锂电池电动船提出了高于磷酸铁锂电池电动船的灭火对策。: 查看详情 >

钢质海船入级规范 2022年第1次变更通告 11/30.2021: 查看详情 >

海上浮式风机平台指南 11/18.2021: 查看详情 >

海上浮式风机平台指南 2021 11/18.2021: 查看详情 >

海上浮式风机平台指南 2021 11/18.2021: 查看详情 >

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船舶应用天然气燃料规范2021 2021年第1次变更通告 11/18.2021: 查看详情 >

内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范 03/16.2016: 查看详情 >

内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范2017 2021年第1次变更通告 11/18.2021: 查看详情 >

MSC-FAL.1-Circ.3-Rev.1-海事网络风险管理指南 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.8-Circ.2-自愿提前实施MSC. 482(103)决议和MSC. 485(103)决议分别通过的SOLAS公约和LSA规则修正案 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.1-Circ.1642-极地水域操作的300总吨及以上非营业性游艇的安全措施指南 11/17.2021: 查看详情 >

MSC103 03/24.2022: 查看详情 >

MSC.1-Circ.1639-船上网络安全指南 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.1-Circ.1318-Rev.1-经修订的固定式CO2灭火系统维护保养和检验指南 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.488(103)-《经修订的救生设备试验建议案》（MSC.81(70)决议）修正案 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.485(103)-《国际救生设备规则》（LSA规则）修正案 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.484(103)-《国际消防安全系统规则》（FSS规则）修正案 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.483(103)-《2011年国际散货船和油船检验期间加强检验程序规则》（2011年ESP规则）修正案 11/17.2021: 查看详情 >

MSC.482(103)-《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS 1974）修正案 11/17.2021: 查看详情 >

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