技术服务

x

+ 新技术成果

+ 智能&数字技术

• 船舶智能技术
• 船舶数字技术
• 船舶网络安全技术
• 新检验技术

+ 绿色技术

• 绿色生态船舶规范及服务
• 清洁能源水上应用
• 航运绿色生态与健康

2021年获奖论文

+ 规范 / 指南

+ 规范

• 海船规范
• 河船规范
• 材料设备规范
• 绿色防污染
• 海工规范
• 其他规范

+ 指南

• 海船指南
• 河船指南
• 海工指南
• 其他指南

+ 材料设备指南

规范科研

+ 中国海事法规

国际船舶

国内海船

内河船舶

区域性船舶

其他

+ 技术服务产品

+ 船舶技术服务产品

• 船舶网络安全评估
• 船舶推进轴系校中计算评估服务
• 船舶振动、噪声评估与控制服务
• 现有船状态评估服务（CAP）
• Rightship GHG评估
• SCF档案存储技术服务
• 船舶碳强度减排(EEXI&CII)技术服务
• 船舶应急响应服务(ERS)
• 锂电池船舶风险评估

+ 海工技术服务产品

• 自升式平台结构应急响应服务（MSER）
• 海上油气设施基于风险评估（RBI）技术服务
• 海工装备设计认可服务（AIP）
• 移动平台结构状态评估服务
• 自升式平台井位作业安全适应性评价服务
• 海上设施锚泊系统分析与验证服务
• 自升式平台插拔桩分析服务
• 海上移动设施漂浮稳性分析与验证服务
• 工程临界评定（ECA）技术服务
• 中国海域海洋环境技术服务
• 海上固定平台结构状态评估服务
• 海上漂浮式风电结构安全评价与技术验证服务

+ 实验能力

航运绿色生态综合实验室

船舶网络安全实验室

智能技术实验室

新检验技术与装备实验室

+ 客户培训

+ 工程计算软件

+ COMPASS软件系列

• 中国船级社工程软件COMPASS-SDP
• 中国船级社工程软件COMPASS-DSA
• CSR（2006）
• + 海船
  • + 海船规范计算系统Compass-Rules
    • 结构
    • 电气
    • 性能
    • 轮机
  • 海船其它专用软件
• COMPASS 河船及渔船计算系统2022
• 海洋工程

商业软件

+ IMO&IACS信息

+ IMO会议

• IMO会议快报
• IMO会议临时文件
• + IMO决议和通函
  • + MSC
    • MSC103
    • MSC104
    • MSC105
    • MSC106
    • MSC107
  • + MEPC
    • MEPC76
    • MEPC77
    • MEPC78
    • MEPC79
    • MEPC80
  • A

+ IMO公约规则

+ IACS决议

+ 通函、技术通告查询

+ 规范／指南意见征集

+ 规范指南动态