中国船级社参加2026北外滩国际航运论坛“绿色与低碳”分论坛并发布多项技术创新成果

10月21日上午，在2026北外滩国际航运论坛举行期间，中国船级社（CCS）参加了主题为”加强全球合作，推进绿色航运系统性转型”的“绿色与低碳”分论坛。

10月21日上午，在2026北外滩国际航运论坛举行期间，中国船级社（CCS）参加了主题为”加强全球合作，推进绿色航运系统性转型”的“绿色与低碳”分论坛。CCS在该论坛上发布了绿色航运走廊建设、船载碳捕集系统（OCCS）白皮书和3800立方米新一代液化二氧化碳运输船船型等三项绿色低碳发展创新成果。

成果一：擘画中欧、中澳干线绿色航运走廊建设蓝图，发布建设成果

本次论坛上，CCS联合上海市交通委员会、上港集团、中远海运集团、汉堡港务局、墨尔本港务局等，联合发布了《上海港-汉堡港绿色航运走廊发展目标和路线》和《上海港-墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要》两份重要成果文件。两条走廊串联欧亚、中澳核心航运枢纽，成果文件围绕跨洋航线全链路减碳目标，分别明确了分阶段实施路径与核心任务，系统规划了船舶能效提升、替代燃料应用、岸电协同、碳捕集集成、数字化管控等多元实施路径，为上海港、汉堡港、墨尔本港、船东、能源供给商等全产业链主体协同脱碳提供清晰指引，助力打造国际绿色航运走廊示范标杆，为全球绿色航运走廊建设提供有益实践经验和示范参考。中国船级社作为技术合作伙伴，全程参与了上海港-洛杉矶/长滩港、上海港-汉堡港和上海港-墨尔本港等绿色航运走廊建设，为走廊合作伙伴提供了减排技术、IMO减排规则、走廊评价指标体系及燃料标准与认证等方面的技术支撑。

成果二：锚定温室气体减排技术标准建设，发布《船载碳捕集系统（OCCS）白皮书（2026）》

针对当前船载碳捕集技术应用与规范体系不完善的行业痛点，我社在本次论坛上正式发布《船载碳捕集系统（OCCS）白皮书（2026）》，为船载碳捕集系统产业链提供技术选型、合规入级、落地运营的权威指引。白皮书全面梳理化学吸收、膜分离、矿化法等7大船载碳捕集主流技术路线，逐一明确工程化适用场景，提出覆盖技术研发、检验检测和运营的全链条规范法规监管框架方向。CCS以系统化的技术研究与标准供给，助力全球航运业船载碳捕集系统规模化应用与商业化落地，为航运脱碳提供务实可行的中国方案。

成果三：补齐产业链短板，发布创新型3800立方米液态二氧化碳运输船船型

CCS联合中船集团第七〇八所，共同发布了创新型3800m3 LCO？/LPG 新一代液态二氧化碳运输船。该船型专为船载碳捕集产业链配套设计，总长99米、型宽17.5米，配置LNG双燃料主机及甲板燃料罐；液货系统采用成熟中压方案，结合国内碳产业链需求优化压力设计，可直接接收OCCS捕集的液态二氧化碳，有效补齐船载碳捕集接卸与运输环节短板。船舶同时支持LPG运输，可选配轴带发电机、船载碳捕集系统、甲醇燃料预留等配置，营运灵活性与减排潜力突出。

作为船舶技术与标准领域创新发展的核心机构，CCS始终深耕航运绿色低碳领域，持续推进技术攻关、标准研制与成果转化。下一步，CCS将继续发挥技术与标准引领作用，携手产业链各方推动成果落地见效，共同助力全球航运业净零减排目标的早日实现。

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