正在查询，请稍候，大约需要一分钟...
2026年10月10日，中国船级社（CCS）船舶与海上设施结构安全实验室2026年度会议在上海举行。会议以“七秩奋进·逐梦深蓝——人工智能+与船海安全”为主题，聚焦船舶安全及人工智能应用，进行了实验室学术委员会工作研讨，开展了船海安全技术交流，并完成了新一届学术委员会的换届。
来自实验室学术委员会委员单位、共建实验室，以及国内高校、科研院所、设计单位、制造企业等50余位专家代表齐聚一堂，共商发展。中国工程院院士李国强、中国船舶集团第702研究所副所长吴文伟、CCS副总裁张庆文等领导出席会议。
张庆文在致辞中表示，在实验室学术委员会的专业指导和共建单位的鼎力支持下，安全实验室已发展成为具有独特优势的综合性安全技术平台，成为CCS服务国家战略、支撑规范科研的重要力量。未来将以“人工智能+”赋能综合安全，向全要素综合和数据智能驱动转变，携手业界共建共享、协进发展，共同筑牢船舶与海上设施安全防线。
上海规范研究所所长朱坚作实验室2026年度工作报告，全面总结了安全实验室2026年主要工作，汇报了上一年度学术委员会专家意见落实情况，并展望了未来实验室工作计划。
新任主任委员吴文伟围绕实验室“十五五”时期建设规划，针对国家重大项目建设、创新规范发展、数字化技术应用和国际海事法规等行业前沿热点问题，对实验室未来建设提出了指导性意见。
中国工程院李国强院士指出，面对当前新材料、新技术、新场景及人工智能的发展趋势，要加强实验室核心能力建设的前瞻规划；健全规范标准体系，提升规范原创性和引领性；加强试验验证与数值模拟的深度融合，实现对理论分析的支撑。
在安全技术交流环节，中国船舶集团第702研究所研究员严伟阐述了AI+国产CAE技术在船舶结构安全领域的最新应用，有力保障国产高端船海装备结构安全。
华中科技大学教授刘敬喜报告了AI在船舶与海洋工程上的应用案例与思考，数据驱动设计和预测健康的维护正在成为船海结构安全分析的新方法。
宝钢股份首席研究员高珊分享了宝钢船舶海洋工程用钢的创新发展与最佳实践，尤其是在海洋平台、海底管线以及极地船用钢领域的最新突破。
应急管理部天津消防研究所研究员刘晅亚展望了港航火灾智能化灭火救援技术与装备的发展，AI＋5G技术将会重塑未来的港航灭火救援模式。
上海规范研究所规范结构部詹志鹄主任阐述了CCS对数字化规范研发的思考。上海规范研究所将以系统安全的理念构建数字化规范体系架构，充分发挥规范标准安全引领作用。
张庆文在会议总结讲话中对实验室年度工作给予了高度评价。他表示，实验室过去五年成果丰硕，在新一届学术委员会的指导下，实验室要做好“十五五”时期谋划，强化平台能力建设，深化与行业联合共建，持续做实做强。
本次会议的成功召开标志着CCS安全实验室建设进入了开放共享、协同融合的新阶段。在CCS建社70周年的历史节点上，实验室将在人工智能赋能综合安全技术领域取得新的更大突破，为建设世界一流现代化中国船级社、支撑我国造船航运高质量发展作出新的更大贡献。
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
