国内首艘获CCS新造船碳足迹GSC1附加标志船舶“国强海”轮命名交付

2026年9月30日，国内首艘获得中国船级社（CCS）新造船舶碳足迹GSC1附加标志的新造船“国强海”轮顺利完成命名交付

2026年9月30日，国内首艘获得中国船级社（CCS）新造船舶碳足迹GSC1附加标志的新造船“国强海”轮顺利完成命名交付。中远海运散运有限公司、中远海运发展有限公司、中远海运重工有限公司等相关单位领导出席仪式，CCS大连分社党委书记邢繁辉受邀出席。

“国强海”轮由大连中远海运重工有限公司为海南中远海发海运有限公司建造，是80000吨级多用途粮食运输船系列的第9艘船舶。该轮配备智能航行、设备状态监测、能效管理等智能化系统，在尾气净化排放、船舶智能管控等方面完成多项技术优化，有效提升了远洋航行安全管控能力与运营能效，是一艘兼具绿色低碳、安全智能、高效经济的新一代远洋散货运输船舶。

本次交付实现了国内新造船碳足迹全流程检验与技术审查的首次落地，标志着CCS在新造船碳足迹检验领域实现“零的突破”，是支持我国船舶工业推进绿色低碳转型、建立船舶碳足迹规范化管控体系的重要标志性成果，对行业低碳标准化、市场化发展具有重要示范引领作用。

在船舶建造过程中，CCS紧密联动建造单位，积极落实国家“双碳”战略及交通运输行业绿色低碳发展要求。项目严格依据《新造船舶碳足迹检验指南》开展全维度核查，确认船舶碳足迹报告数据真实准确、核算方法合规、结论真实有效。依托CCS自主研发的船舶工业碳足迹管理系统，项目各方协同完成数据归集、模型搭建、核算分析、报告生成等全链条工作，实现新造船碳足迹可量化、可追溯、可核查，顺利完成CCS系统内首艘新造船碳足迹检验及GSC1附加标志授予工作，为行业碳足迹规范化检验、市场化服务落地积累了标杆性工程实践经验。

下一步，CCS将持续推广新造船碳足迹GSC1附加标志规模化应用，迭代升级碳足迹核算、检验与碳足迹平台一体化综合服务能力，充分发挥产业链协同优势，做实做细后续项目检验保障与技术支撑工作，持续助力我国船舶工业与航运产业绿色低碳高质量发展。

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