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9 月 21 日，中国船级社（CCS）京津冀地区委员会2026年度会议在秦皇岛召开。
9 月 21 日，中国船级社（CCS）京津冀地区委员会2026年度会议在秦皇岛召开。会议以“聚智海洋国运国强？赋能京津冀协同发展”为主题，汇聚了来自京津冀地区行业主管部门、航运、海工、装备配套及金融机构的 60 余名委员代表，CCS党委书记蔡琰先出席会议并致辞。
蔡琰先在致辞中表示，当前我国正处在加快建设交通强国的关键阶段，船舶海工与航运产业绿色、智能、数字化转型任务紧迫。今年是CCS建社70周年，站在全新起点，CCS将持续健全替代燃料、智能航行等技术规范体系，深度参与国际海事规则制定，全力向世界一流现代化中国船级社迈进。希望各方深化政企产研协同，攻克绿色低碳、智能装备技术难关，释放委员会平台效能，打通产业链供应链堵点，助力京津冀海洋经济提质增效。
CCS经营管理处处长阮昊宇作《中国船级社发展报告》，全面介绍CCS技术研发、检验认证等工作成果，河北远洋运输有限公司经理鲍家常作为行业代表，分享企业在远洋航运安全管控、船员管理、绿色转型方面的实践经验。与会委员和嘉宾代表围绕京津冀产业协同创新、绿色智能技术落地、产融对接等进行深入交流研讨，共同为区域船舶海工产业高质量发展积极建言献策。
京津冀地区委员会主席、中交天津航道局有限公司副总经理张军清主持会议并作总结讲话，他发出三点倡议，一是要坚守国家战略导向，坚持筑牢海上运输安全防线；二是要聚力产业创新，推动前沿技术落地转化；三是要强化多方协同联动，打造互利共赢的区域海洋航运产业生态。
会后，参会代表前往秦皇岛帆船游艇港调研游艇产业，围绕市场培育、技术规范开展现场交流。大家表示，将依托委员会平台深化跨领域合作，携手推动京津冀船舶海工与航运产业高质量发展。
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