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近日，由中国船级社（CCS）执行检验的88000立方米超大型液化气体运输船“长平源”轮，在启东中远海运海洋工程有限公司顺利举行命名交付仪式。CCS国际船舶检验业务运营中心副主任鞠立强、江苏分社相关领导应邀出席。
近日，由中国船级社（CCS）执行检验的88000立方米超大型液化气体运输船“长平源”轮，在启东中远海运海洋工程有限公司顺利举行命名交付仪式。CCS国际船舶检验业务运营中心副主任鞠立强、江苏分社相关领导应邀出席。
“长平源”轮是国内首艘自主设计、自主建造并悬挂中国国旗的超大型液化气体运输船。该船总长229.9米，设计航速16.5节，配置4个A型独立液货舱及2个300立方米甲板罐。船舶采用全新直立艏线型设计，搭配节能导管与舵球，有效提升航行快速性；配备LPG双燃料主机及轴带发电机，在满足严苛排放规范的同时保障运营经济性。船舶搭载智能船舶系统，满足CCS智能船舶i-ship（N,M,E,I）船级符号要求，彰显我国绿色智能液化气体运输船领域的领先技术实力。此外，该船可兼容液氨运输，为低碳燃料水上运输开辟广阔应用空间。
项目立项以来，CCS充分发挥专业技术优势，多次组织系统内专家，联合船东、船厂开展深度技术研讨，提供从前期模型评审到详细设计审查的全链条技术支撑。建造阶段，CCS南通办事处现场检验项目组与船东、船厂紧密协同，以专业严谨、高效务实的检验服务，筑牢船舶建造质量与航行安全底线，助力我国高端液货船领域实现新的造船突破。
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