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近日，中国船级社（CCS）检验的甲醇电动集装箱船“中欣301”顺利下水。该船由深圳市中欣新能科技有限公司投资建造，是深圳和华南地区首艘甲醇电动集装箱船。深圳市前海区主管单位、欣旺达动力科技股份有限公司、长航集团武汉电机有限公司、CCS广州分社共同见证。
近日，中国船级社（CCS）检验的甲醇电动集装箱船“中欣301”顺利下水。该船由深圳市中欣新能科技有限公司投资建造，是深圳和华南地区首艘甲醇电动集装箱船。深圳市前海区主管单位、欣旺达动力科技股份有限公司、长航集团武汉电机有限公司、CCS广州分社共同见证。
“中欣301”轮总长65米，可装载120TEU集装箱，设计航行于内河A级航区，创新采用“甲醇发电机组+锂电池电动推进”的动力方案，区别于传统甲醇发动机直接推进模式，不仅提升了船舶航行操纵灵活性，而且在能耗控制与排放表现上更加绿色环保。
CCS广州分社普兵在致辞中表示，发展新能源动力船舶是CCS落实国家“双碳”战略和加快建设交通强国的重要举措。为适配甲醇电动系统的特点，项目推进期间，广州分社组建了专项技术小组，围绕甲醇存储、电池安全隔离、混合动力协同控制等核心环节，开展了多轮深度技术研讨，反复优化系统设计细节和安全防护方案，以严谨专业的审图质量和检验服务，为项目稳步推进筑牢技术底座。后续，广州分社将持续提供专业的检验与技术支持服务，全过程严把建造质量关，全力保障绿色能源船舶高质量建造完工。
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