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七秩时光笔墨集 | 我与船检

发布时间:2026-08-10 10:08

我与船检   

海南分社 叶子文

我与船检

   海南分社 叶子文






转眼,我入职中国船级社已经快七年。这七年里,我大部分时间不在船厂,就在船上,要么钻机舱,要么爬甲板,天天跟钢板、设备、海浪打交道。对我来说,中国船级社不是一句口号,也不是墙上的牌子,而是我每天手上的活儿、肩上的责任,是每一次登船检验、每一次排查隐患、每一次签字把关。今年恰逢建社七十周年,我作为一名普通的一线现场验船师,想说几句心里话,说说我这七年的工作,说说我眼里的CCS,说说我们一代代船检人守在海边、护着航船的本分。



刚参加工作那会儿,我以为船检就是按规范走流程,一条条核对资料、查查设备就行。真正下到现场、扎根琼州海峡一线我才明白,船检干的是良心活、守的是平安关。琼州海峡来往车流、人流特别大,客滚船天天往返穿梭,连着两岸物资运输、群众跨海出行,是实打实的民生海上通道。这里的每一艘客滚船,都载着千家万户的平安,半点马虎都不能有。这七年里,我经常往返于新海港、秀英港、南港各个泊位,干着两样实打实的活儿:一是日常船舶检验,盯着机电设备、消防救生、应急系统,该查的一处不漏,该试的一项不缺;二是节前安全检查,每逢节假日、客流量都会到达高峰,我们都要提前对客滚船进行安全检查,排查船舶隐患,守住通航安全底线。夏天甲板晒得烫手,机舱里又闷又热,没有光鲜的工作环境,只有实打实的坚守,可我们心里都清楚,多排查出一处隐患,船舶航行就少一分风险,老百姓出行就多一分安心。



回头看七十年,中国船级社一路走来,真的不容易。老一辈前辈,条件比我们苦得多,没有便捷交通,全靠两条腿、一双眼睛、一把量具,跑遍沿海各个码头、扎根各个船厂,一点点建起咱们国家自己的船舶检验标准,把基础牢牢夯实。我们常听老前辈讲过去的船检故事,吃苦奉献、踏实肯干、不打折扣,这些优良作风一直传到我们这代人身上。现在设备好了、技术先进了、办公条件便利了,我们更没有理由偷懒,更要把手里的活儿干细、干实、干到位,不辜负前辈们一辈子的辛苦付出。



七年时间,不长不短,刚好是我从新人成长为合格现场验船师的全部时光。我没有惊天动地的成绩,也没有轰轰烈烈的事迹,每天就是老老实实登船、认认真真检验、仔仔细细排查、规规矩矩闭环。焊缝要看得仔仔细细,设备要试验反复核对,隐患要跟踪整改到底。常年风里来浪里去,守在祖国的南大门,守在客滚船一线,守在海工检验现场,虽然辛苦,但心里踏实。能靠自己的专业技能守住船舶安全,守住一方江海平安,这就是我作为一名CCS人最实在的心愿。



七十年风雨兼程,七十年初心不改。站在建社七十周年的新起点上,我不想说华丽的话,只愿踏踏实实做好本职工作。往后日子里,我会继续扎根一线、坚守岗位,把好每一艘营运船舶检验关,抓实每一项海工检验任务,用七年如一日的朴实坚守,践行船检人的初心使命。我愿意把青春留在船检,把匠心落在每一次检验现场,和中国船级社一起,稳稳守住万里江海安澜,踏踏实实践行海洋强国建设,走好我们这一代青年船检人的每一步。

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