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近日，由中国船级社（CCS）广州分社执行建造检验的6.5万吨级半潜式运输保障船开工仪式在中船广船国际有限公司举行
近日，由中国船级社（CCS）广州分社执行建造检验的6.5万吨级半潜式运输保障船开工仪式在中船广船国际有限公司举行。交通运输部上海打捞局局长李泽为，广船国际总经理周旭辉、广州分社总经理苏仰周等嘉宾出席仪式，三方代表共同签署开工进度证明文件。
该船船东为交通运输部上海打捞局，由上海船舶研究设计院设计，中国船舶集团第704研究所承担电力推进系统研发，中船广船国际有限公司建造，入CCS单一船级。作为上海打捞局提升深远海应急保障能力的核心装备，项目自2025年12月签约以来，广州分社高度重视，积极与船东、船厂及设计院保持联系，做好技术服务。
该船总长约231.1米，配备轴桨电力推进、DP-2动力定位系统，是具有快速调载功能的三岛式自航半潜船。同时，该船将取得智能航行、智能机舱、智能能效管理等功能的智能船舶附加标志，整体对标国际同类船型先进水平，并在绿色环保与生态保护方面，技术配置亮点突出：采用轴桨电力推进方案，有效提升推进效率与能源利用率，且主推进系统具备使用含30%生物组分燃油的能力，从源头降低全生命周期碳排放；拟取得多个环境保护和生态保护船舶附加标志，在防污底系统、氮氧化物排放控制、压载水处理等方面全面满足相关国际公约要求，并取得欧盟绿色护照。
半潜船建成后将兼具应急抢险打捞与深远海工程作业双重能力，可执行大吨位沉船抬浮打捞、大型组块浮托安装等高难度海上施工作业，将有效提升上海打捞局深远海高海况应急能力，为我国海洋经济发展提供装备支撑。
为做好项目的技术服务工作，广州分社前期已组建项目团队，全程参与技术方案对接与图纸审查。在后续建造过程中，分社将紧盯建造关键环节，以专业技术严把质量安全关，助力该半潜船高质量交付。
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