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我的船检记忆
江苏分社 王吉岚
2026年6月18日，江苏分社召开了庆祝中国共产党建党105周年、中国船级社建设70周年座谈会，我有幸受邀参加。会上，分社领导介绍了近年工作及下一步计划，听后令人十分鼓舞！跟随大家的发言，我回想起南京船检从成立到发展的点滴经历，那些人与事，仿佛就在昨日。
白手起家
南京船检的前身，是南京航政管理局船舶检验科。1984年9月，北京船舶检验局丁奇中局长亲临南京，宣布南京船舶检验局领导班子。1985年1月1日，南京船舶检验局正式成立，行政、人事、财务受北京船检局直接领导，党的关系挂靠在南京港务局党委。从这天起，南京船检与海事正式分离。
彼时，南京船检人员少、设备差、条件十分简陋，正所谓“十几个人，七八条枪”。但老一辈船检人怀揣服务人民的初心，凭着过硬本领和不怕苦累的坚守精神，年年月月忙碌在工厂里、码头上、船舱中。
令我印象最深的是，每当接到任务，验船师们人人精神抖擞，背上帆布包、骑上自行车，“车队”便浩浩荡荡出发。他们往往是船、机、电人员搭配出行，现场遇问题及时沟通解决，遇争议技术难题则带回单位集体讨论，有时争得脸红脖子粗，只为求得正确可行的方案。许多验船师因此成为船厂、船东的好帮手，深受欢迎和赞许。
乘势而上
随着江苏、安徽航运事业的发展，南京船检在总部支持下建起办公大楼，工作条件大幅改善，船舶产品检验业务发展迅猛。在验船师紧缺情况下，地方船厂、产品厂鼎力相助，不断为业务注入新鲜血液，使我们得以适应业务需求，我们对此深怀感激！
在南京船检五十年历程中，最令我难以忘怀的。是1988年中国船级社在冯锡洲局长的带领下，几经周折，成功加入国际船级社协会（IACS），直接成为10家正式会员之一。这是中国船级社发展史上具有里程碑意义的大事，为我们打开了“走向世界”之门。
质量攻坚
1992年至1994年期间，董玖丰局长带领全体船检人，为建立ISO9001标准、QSCS质量体系付出了极其艰辛的劳动。那段岁月，是全体人员最紧张、最劳累、也最团结的日子。分社全员经过多番培训，从前勤到后勤，各个岗位全员行动。大家从零起步，梳理每一份档案、重新核对每一份资料证书，逐条对标法规规范，对照国标逐项整改，严格按照体系标准完善各项工作。
部门之间相互合作，要什么给什么，一门心思按质量体系要求办。全体验船师除完成正常检验工作外，加班加点、不计得失。无数个夜晚办公楼灯火通明，大家团结拼搏，只为一个目标：一定要顺利通过IACS审核。最终，我们交出了合格答卷，顺利通过评审，收获了IACS颁发的质量体系合格证书，确保了中国船级社技术和服务质量得到国际认可。自此，船检事业步履不停，在行业发挥着更加重要的作用。
岁月见证
随着祖国日益强盛，在建设交通强国的进程中，中国船级社乘势而上，砥砺前行。我亲身见证了江苏分社走过的五十年——一批又一批船检人，一步一个脚印，从帆布包到电脑包，从自行车到自驾车，从人工纸笔到高性能计算，从土法上马到科学管理体系，检验业务翻了数百倍……广大船舶检验人员始终恪尽职守、担当奉献，守护每一艘船舶航行安全。身为船检人，我倍感自豪！
2026年，是“十五五”规划和建设世界一流现代化中国船级社的开局之年，中国船级社也将迎来成立70周年。身为老船检人，我衷心祝愿江苏分社在新时代取得更加辉煌的成就，在建设世界一流现代化中国船级社的宏伟目标中发挥更大作用！
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