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近日,中国船级社(CCS)上海规范研究所、中国船舶集团有限公司第七〇八研究所与中国极地研究中心联合召开船舶防寒技术交流会议,共同擘画远东防寒实验室的建设蓝图。
近日,中国船级社(CCS)上海规范研究所、中国船舶集团有限公司第七〇八研究所与中国极地研究中心联合召开船舶防寒技术交流会议,共同擘画远东防寒实验室的建设蓝图。上海规范研究所所长朱坚、中国极地研究中心破冰船研究院院长黄嵘、中船集团第七〇八研究所民船部主任张超及集团首席研究员吴刚、海迅公司董事长方雄伟及总经理范啸平等领导与专家出席会议。
远东防寒实验室由上述三方共同建造,致力于打造“实验模拟、原位测试、仿真验证”三位一体的船舶装备环境适应性体系。本次技术交流围绕三方在2025年中国国际海事展签署的共建协议,推动合作从“签约共建”迈向“联合试验”的重要节点。与会代表首先实地考察了实验室与试验间,深入了解现有试验能力及阶段性成果。随后,三方围绕远东防寒实验室的能力建设与未来工作规划展开深入研讨。朱坚在发言中指出,远东防寒实验室的建设意义重大,紧密契合国家发展需求,下一阶段应加强系统性谋划,推动现有试验验证标准从单一设备向体系化覆盖拓展。
会议达成深化合作共识,三方将建立常态化联合验证机制,整合优势资源,协同突破关键技术,共同提升我国寒区船舶与海上设施的安全保障能力。
会后,在移动式实验室顺利完成了电伴热防冻通风筒的低温试验,成功获取了-50℃环境下的首批运行数据,为该类产品的研发提供了有力技术支撑。





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