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近日，中国船级社（CCS）执行检验的国内首艘2000吨级氢燃料动力集散两用船在广东肇海船业有限公司正式开工建造。该船由广东云韬氢能科技有限公司联合中国船舶工业集团广州船舶工业有限公司共同投资打造。
作为国内首艘自主研发、应用氢燃料动力技术的绿色智能示范较大吨位内河货船，该船各项性能指标贴合内河大宗货运实际需求，总长69.3米、满载吃水2.8米、载重2000吨，航行于内河A级航区。其船舶动力系统采用两台330kW高功率电动机作为主推进装置，并搭配三台260kW氢燃料电池发电机和1000kWh动力锂电池，实现全流程零碳排放、零污染，为内河氢燃料动力船舶应用提供了重要实践范本。
与小型试验船型不同，此次2000吨级氢燃料动力内河货船的开工建造，意味着船用氢能技术在重载场景下将适应严苛验证，实现从资质认证到商业落地的关键跨越。
氢燃料动力在船舶领域的推广应用，涉及燃料系统、安全监控、应急响应等一系列新技术和新规范，对检验检测和技术服务提出了更高要求。对此，CCS广州分社高度重视，分社领导带队走访广东云韬氢能科技有限公司，坚持以客户需求为导向，积极统筹推进项目审图与产品持证工作，同时选调业务骨干组建氢能技术小组，全力保障船舶的安全、环保与合规性。
下一步，广州分社持续做好该项目的质量把关和优质服务工作，全程护航，确保国内首艘2000吨级氢燃料动力货船顺利交付并早日投运。
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