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近日，航海日志电子化应用研究合作框架协议签署仪式在天津举行。该协议由天津海事局牵头，大连海事大学、招商局能源运输股份有限公司、中国船级社（CCS）天津分社共同签署，携手开启航海日志电子化应用研究“政企学研用”协同攻坚新阶段。天津海事局局长李志强、副局长柴进柱，大连海事大学校长单红军，招商局能源运输股份有限公司总经理王永新、副总经理孙剑锋，CCS天津分社总经理徐捷、副总经理房涛及各方相关部门负责人出席签约仪式。
作为船舶法定核心文书，传统纸质航海日志长期存在记录流程繁琐、数据溯源难度大、信息共享不畅、监管响应滞后等行业痛点，既难以适应当前航运业智能化发展的现实需求，也与国际海事组织（IMO）电子航海战略、全球航运数字化转型趋势存在差距。此次四方合作旨在解决上述难题，是深入贯彻落实交通强国、海洋强国、数字中国建设的战略部署，践行交通运输部刘伟部长在天津调研工作指示精神的具体实践，是落实交通运输部海事局工作部署、破解航运行业发展痛点、推动海事监管数字化智能化转型的关键举措，更是我国主动接轨国际航运数字化发展趋势、助力航运强国建设的重要行动。
签约仪式上，各方围绕航海日志电子化应用研究的技术研发、标准制定、成果转化、国际接轨等核心内容交流发言，一致表示将把此次合作作为推动航运数字化转型的重要任务，充分发挥自身核心优势，压实工作责任、凝聚攻坚合力，推动协议条款转化为实实在在的研究成果，全力打造合规适用、行业认可、接轨国际的电子航海日志应用体系。
徐捷总经理在讲话中强调，航海日志电子化是涉及数据可信、系统安全、法规适配、国际互认的系统性工程，面临着数据的“防篡改”与“可追溯”、与现有船舶设备兼容、与国际国内法规对接等核心难点，天津分社将充分发挥在船舶技术规范、产品型式认可、网络安全认证等领域的专业优势，提供充分的技术支撑，为我国航运数字化治理贡献CCS的智慧和力量。
本次签署的合作框架协议立足航运业数字化发展实际需求，遵循“协同联动、优势互补、资源共享、合作共赢”原则，整合海事监管、高校科研、航运运营、船舶检验四方专业优势，为共建“政产学研用”深度融合平台划定权责边界、明确实施路径。
下一步，天津分社将以最高标准、最实作风推进合作落地见效，以“硬核技术”支撑“软性制度”，以“标准引领”保障“应用落地”，助力加快形成可复制、可推广的电子航海日志应用管理体系，为全球航运数字化转型，航运业高质量发展注入新动能。
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