精准审图，护航绿色，中国船级社助力“远河口”轮，树立新能源汽车海运安全新标杆

近日，由中国船级社（CCS）负责审图，广船国际股份有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的7000车液化天然气双燃料动力汽车运输船（PCTC）“远河口”号顺利交付并正式入列。

近日，由中国船级社（CCS）负责审图，广船国际股份有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的7000车液化天然气双燃料动力汽车运输船（PCTC）“远河口”号顺利交付并正式入列。至此，CCS圆满完成了该系列7000车PCTC的全部新造船交付工作。

为满足自今年1月1日起生效的《滚装运输锂电池电动汽车增强消防安全技术要求》，CCS上海规范研究所PCTC专项组始终秉持严谨、专业的态度，主动与船东保持密切沟通，并多次协调各方召开专题技术研讨会。一方面，专项组深入钻研规范条款，紧密结合本船实际，提出了兼具原则性与灵活性的实施方案；另一方面，团队高效组织审图力量，迅速完成了多份新增图纸的审核工作，并与现场建造组紧密协同。最终，保障了“远河口”轮成功取得国内首张PCTC船“BPV-EFS(M,F,C)”附加标志证书。

“远河口”轮总长199.9米，创新集成了“LNG清洁能源+光伏电力+岸电接入”三重绿色技术体系，显著降低了船舶能耗与碳排放。在技术应用上，该轮实现了全球首创——将光伏发电系统与集装箱式移动电源以直流并网方式接入船舶电网，并配合智能能量管理系统（EMS）进行优化调度，大幅提升了船舶在高负荷运营状态下的能源调度效率、供电可靠性与综合能源利用率。

此外，“远河口”轮是首艘获颁“增强消防（BPV-EFS）”附加标志的船舶，构建了行业领先的新能源汽车海上运输安全体系，成为我国航运业技术创新与绿色转型发展的生动典范。

“远河口”轮的顺利交付，不仅赢得了船东对CCS技术能力与服务品质的高度认可与信任，更标志着我国在筑牢新能源汽车海上运输安全防线、引领国际相关标准实践方面，迈出了坚实而关键的一步。

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