中国船级社《钢质海船入级规范》(2025)第3次变更通告已经正式生效。修订内容包括：
第1篇：
根据PR1A (Rev.10 Oct 2024)新增了C7款，要求客船提交额外的图纸/文件。
第3篇：
1. 纳入UR M46 补充指向性说明。
2. 纳入UR M25 (Rev.5 Dec 2024)。倒车试验使用的主推进倒车功率指向SOLAS第II-1/28.1条规定的最小倒车功率，并明确其上限值。主推进倒车转速不再和正车额定转速相关联。
3. 纳入UR P4 (Rev.8 Sep 2024) 。明确塑料贯穿件在适合其安装位置的标准耐火试验后还应通过水密完整性原型试验。
4. 纳入UR M10。对透气管设置、替代测量装置、报警布置资料要求进行了补充。
5. 纳入UR M52要求，指向UR M85。
6. 根据FSICR(芬兰瑞典冰极规则) 2021版对参数G值的一个取值进行勘误。
第6篇：
第3.4.13条根据最新UR F44 Rev.3 Corr.1进行修订。
第7篇：
根据IACS UR E22.Rev.3.Corr.1，修订计算机系统变更管理程序在具体项目中的实施情况进行验证的阶段。
第8篇：
1. 根据 URI3(Rev.2 Corr.1 Dec 2024)予以勘误。
2. 新增第39章“滚装运输锂电池电动汽车增强消防安全技术要求”，针对锂电池电动汽车火灾扑救的探火、控火、防火、评估、后续管控等环节提出相应要求。
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